350 SL

350 SL
  • Konstruktionsbezeichnung
    R 107 E 35
  • Baumuster
    107.043
  • Produktionszeitraum
    11.1970 / 04.1971 - 03.1980
  • Produktionsbeginn Vorserie / Hauptserie - Produktionsende
  • Arbeitsverfahren
    Viertakt-Otto (mit Saugrohreinspritzung)
  • Anordnung im Fahrzeug
    vorn, längs; stehend
  • Motor-Typ / -Baumuster
    M 116 E 35 / 116.982, ab 02.1976: 116.984
  • Zylinderzahl / -anordnung
    8 / 90°-V-Form
  • Bohrung x Hub
    92 x 65,8 mm
  • Gesamthubraum
    3499 ccm (nach Steuerformel 3459 ccm)
  • Verdichtungsverhältnis
    9,5; ab 02.1976: 9,0
  • Leistung / bei
    200 PS / 147 kW bei 5800 /min;~ab 02.1976: 195 PS / 143 kW bei 5500 /min
  • Drehmoment / bei
    29,2 mkg bei 4000 /min; ab 02.1976: 28 mkg bei 4000 /min
  • Ventilanordnung / -anzahl
    1 Einlaß, 1 Auslaß / hängend
  • Ventilsteuerung
    je Zylinderreihe 1 obenliegende Nockenwelle
  • Nockenwellenantrieb
    Duplex-Rollenkette
  • Gemischbildung
    Saugrohreinspritzung, elektronisch geregelt (Bosch D-Jetronic);~ab 02.1976 mechanisch geregelt (Bosch K-Jetronic)
  • Kraftstofftank: Anordnung / Fassungsvermögen
    über der Hinterachse / 90 l
  • Rahmenausführung
    selbsttragende Karosserie
  • Radaufhängung; vorne
    Doppel-Querlenker-Achse
  • Radaufhängung; hinten
    Diagonal-Pendelachse
  • Federung; vorne
    Schraubenfedern, Gummi-Zusatzfedern, Drehstab-Stabilisator
  • Federung; hinten
    Schraubenfedern, Gummi-Zusatzfedern, Drehstab-Stabilisator
  • Stoßdämpfer; vorne/hinten
    hydraulische Teleskop-Stoßdämpfer
  • Lenkung
    Kugelumlauf-Servolenkung
  • Bremsanlage (Fußbremse)
    hydraulische Zweikreis-Bremsanlage mit Unterdruck-Bremskraft-~verstärker; Scheibenbremsen vorn (innenbelüftet) und hinten
  • Feststellbremse (Handbremse)
    mechanisch (fußbetätigt), auf Hinterräder wirkend
  • Räder
    Stahlblechräder, auf Wunsch Leichtmetallräder
  • Felgen
    6 1/2 J x 14 H 2
  • Reifen
    205/70 VR 14
  • Angetriebene Räder
    Hinterräder
  • Kraftübertragung
    geteilte Kardanwelle
  • Getriebe
    4-Gang-Schaltgetriebe
  • Verfügbarkeit
    Serie
  • Schaltung
    Mittelschaltung
  • Kupplung
    Einscheiben-Trockenkupplung
  • Getriebeart
    Zahnrad-Wechselgetriebe
  • Getriebe-Übersetzung
    I. 3,96; II. 2,34; III. 1,44; IV. 1,0; R. 3,72
  • Achsantriebsübersetzung
    3,46
  • Höchstgeschwindigkeit
    210 km/h; ab 02.1976: 205 km/h
  • Beschleunigung 0-100 km/h
    8,8 s; ab 02.76: 9,5 s
  • Bemerkung zur Beschleunigung
    Beschleunigung mit Durchschalten von 0 - 100 km/h; Belastung 2 Personen
  • Kraftstoffverbrauch
    13,0 l
  • nach Richtlinie
    DIN 70030, ermittelt bei 3/4 der Höchstgeschwindigkeit,
    maximal 110 km/h, unter Zuschlag von 10 %
  • Getriebe
    3-Gang-Automatikgetriebe
  • Verfügbarkeit
    auf Wunsch
  • Schaltung
    Wählhebel in Wagenmitte
  • Kupplung
    hydraulischer Drehmomentwandler im Automatikgetriebe
  • Getriebeart
    Planetengetriebe
  • Getriebe-Übersetzung
    I. 2,31; II. 1,46; III. 1,0; R. 1,84
  • Achsantriebsübersetzung
    3,46
  • Höchstgeschwindigkeit
    205 km/h; ab 02.1976: 200 km/h
  • Beschleunigung 0-100 km/h
    9,5 s; ab 02.76: 10,1 s
  • Bemerkung zur Beschleunigung
    Beschleunigung mit Durchschalten von 0 - 100 km/h; Belastung 2 Personen
  • Kraftstoffverbrauch
    13,0 l
  • nach Richtlinie
    DIN 70030, ermittelt bei 3/4 der Höchstgeschwindigkeit,
    maximal 110 km/h, unter Zuschlag von 10 %
  • Radstand
    2460 mm
  • Spur vorne / hinten
    1452 / 1440 mm
  • Länge
    4390 mm
  • Breite
    1790 mm
  • Höhe
    1300 mm (mit geschlossenem Verdeck)
  • Leergewicht (Wagengewicht)
    1540 kg (mit Coupé-Dach 1580 kg)
  • nach Richtlinie
    DIN 70020 (mit Kraftstoff, Reserverad und Werkzeug)
  • Zul. Gesamtgewicht
    1960 kg
  • Stückzahl
    15.304
  • Preise
    04.1971: DM 29.970,00
    01.1972: DM 31.413,00
    03.1973: DM 32.911,50
    02.1974: DM 34.398,90
    06.1974: DM 35.841,90
    02.1975: DM 37.917,60
    02.1977: DM 39.360,60
    01.1978: DM 39.715,20
    04.1978: DM 41.104,00
    12.1978: DM 41.944,00
    01.07.1979: DM 42.318,50
    16.07.1979: DM 43.143,40
    (Preise ohne Coupédach, mit Roadsterverdeck)
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