Liebe M@RSianer,

zur Information: aufgrund kurzfristiger Wartungsarbeiten wird M@RS am Freitag, 12.8.2022 ab 15.00 Uhr (MEZ) für max. 1 Stunde offline sein. Während dieser Zeit wird eine Wartungsseite geschaltet.

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Ihr M@RS-Team

Mercedes 2-l-Targa-Florio-Rennwagen, 1924

Mercedes 2-l-Targa-Florio-Rennwagen, 1924
Basiert auf dem Indianapolis-Wagen von 1923, überarbeitet von Ferdinand Porsche
  • Motortyp
    M 7294
  • Einlaßventile
    2 pro Zylinder, schräg hängend, betätigt über Stößel
  • Zündfolge
    1-3-4-2
  • Zylinderzahl / -anordnung
    4 / Reihe
  • Auslaßventile
    2 pro Zylinder, schräg hängend, betätigt über Stößel
  • Anordnung im Fahrzeug
    vorn, längs; stehend
  • Ventilsteuerung
    2 obenliegende Nockenwellen, Antrieb über Königswelle
  • Arbeitsverfahren
    Viertakt-Otto (mit Kompressor)
  • Kurbelwelle
    3fach gelagert (Rollenlager), mehrteilige Kubelwelle
  • Bohrung x Hub
    70 x 129 mm
  • Gemischbildung
    1 Steigstrom-Druckvergaser / Roots-Kompressor
  • Hubraum
    1989 ccm
  • Zündkerzen
    1 pro Zylinder
  • Kraftstoffförderung
    Druckluft-Handpumpe, vom Beifahrer betätigt
  • Verdichtungsverhältnis
    4,5
  • Höchstleistung / Dauerleistung
    67,5 PS ohne Kompressor; 126 PS mit Kompressor
  • Kühlung
    Wasserumlaufkühlung über Kreiselpumpe
  • Höchstdrehzahl
    4500 /min
  • Schmierung
    Druckumlaufschmierung über Zahnradpumpe und Frischölzugabe
  • Zylinder
    Stahlblock mit aufgeschweißtem Stahlblech-Kühlmantel
  • Zylinderkopf
    mit Zylindern verschweißt
  • Anlasser
    Andrehkurbel
  • Generator
    ohne
  • Batterie
    ohne
  • Zündung
    Hochspannungs-Magnetzündung
  • Zündanlage
    Bosch Magnetzünder
  • Handbremse
    auf Hinterräder wirkend
  • Fußbremse
    auf Vorder- und Hinterräder wirkend
  • Lenkung
    Schraubenspindellenkung
  • Räder
    Drahtspeichenräder mit Zentralverschluß
  • Reifen vorn
    765 x 105
  • Rahmenausführung
    U-Profil-Preßstahlrahmen
  • Reifen hinten
    765 x 105
  • Vorderachse
    Starrachse mit Halbelliptikfedern, Reibungsstoßdämpfer
  • Kraftübertragung
    über Kardanwelle auf die Hinterachse
  • Hinterachse
    Starrachse mit Underslung-Halbelliptikfedern, Reibungsstoßdämpfer
  • Bremsanlage
    mechanisch betätigte Bremsanlage
  • Bremsen vorn
    Innenbacken-Trommelbremsen
  • Bremsen hinten
    Innenbacken-Trommelbremsen (Hinterräder)
  • Getriebe
    4-Gang-Schaltgetriebe
  • Schaltung
    Kulissenschaltung, innen rechts
  • Kupplung
    Doppelkonuskupplung
  • Getriebeart
    Zahnrad-Wechselgetriebe
  • Getriebeübersetzungen
    I. 2,42; II. 1,60; III. 1,22; IV. 1
  • Höchstgeschwindigkeit
    120 km/h
  • Radstand
    2700 mm
  • Spur vorn
    1340 mm
  • Spur hinten
    1340 mm
  • Länge
    3800 mm
  • Breite
    1700 mm
  • Höhe
    1250 mm
  • Fahrzeuggewicht
    921 kg
  • Sitzplätze
    2
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