PKW2090030 Mercedes 28/50 PS, ab 1913: 28/60 PS (Kardanwagen)

Mercedes 28/50 PS, ab 1913: 28/60 PS (Kardanwagen)

  • Produktionszeitraum
    1910 - 1920
Mercedes 28/50 PS, Sport-Phaeton, Bauzeit: 1910 bis 1912.
16475
Mercedes 28/50 PS
Im Februar 1912 lieferte die DMG einen Mercedes 28/50 PS Kardanwagen für den japanischen Kaiser Yosihito aus. Dieses Fahrzeug war das erste Automobil am japanischen Kaiserhof.
1993M183
Mercedes 28/50 PS
Mercedes 28/60 PS, Phaeton, Bauzeit: 1912 bis 1920.
15582
Mercedes 28/60 PS
Mercedes 28/60 PS, Landaulet, Bauzeit: 1912 bis 1920.
17655
Mercedes 28/60 PS
Mercedes 28/60 PS, Landaulet, Bauzeit: 1912 bis 1920.
17656
Mercedes 28/60 PS
Mercedes 28/60 PS, Landaulet, Bauzeit: 1912 bis 1920.
17657
Mercedes 28/60 PS
Mercedes 28/60 PS, Landaulet, Bauzeit: 1912 bis 1920.
17675
Mercedes 28/60 PS
Mercedes 28/60 PS, Landaulet, Bauzeit: 1912 bis 1920.
17676
Mercedes 28/60 PS
Mercedes 28/60 PS, Landaulet, Bauzeit: 1912 bis 1920.
15925
Mercedes 28/60 PS
Mercedes 28/60 PS, Limousine, Bauzeit: 1912 bis 1920.
16915
Mercedes 28/60 PS
Mercedes 28/60 PS, Phaeton, Bauzeit: 1912 bis 1920.
17518
Mercedes 28/60 PS
Mercedes 28/60 PS, Rennwagen, Bauzeit: 1912 bis 1920.
15632
Mercedes 28/60 PS
Mercedes 28/60 PS, Rennwagen, Bauzeit: 1912 bis 1920.
15633
Mercedes 28/60 PS
Mercedes 28/60 PS, Sport-Phaeton, Bauzeit: 1912 bis 1920.
16550
Mercedes 28/60 PS
Mercedes 28/60 PS, Tonneau, Bauzeit: 1912 bis 1920.
15523
Mercedes 28/60 PS
Im Februar 1912 lieferte die DMG einen Mercedes 28/50 PS Kardanwagen für den japanischen Kaiser Yosihito aus. Dieses Fahrzeug war das erste Automobil am japanischen Kaiserhof.
1993M181
Mercedes 28/50 PS
Im Februar 1912 lieferte die DMG einen Mercedes 28/50 PS Kardanwagen für den japanischen Kaiser Yosihito aus. Dieses Fahrzeug war das erste Automobil am japanischen Kaiserhof.
1993M182
Mercedes 28/50 PS
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