Walter Schock

Walter Schock
  • Nachname
    Schock
  • Vorname
    Walter
  • Geburtsdatum
    03.04.1920
  • Todesdatum
    21.12.2005
XXIX. Rallye Monte Carlo, 18.- 24. Januar 1960. Die Sieger Walter Schock und Rolf Moll am Mercedes-Benz 220 SE Tourenwagen.
R9300
Rallye Monte Carlo, 1960
Die Siegerteams der Rallye Monte Carlo 1960 lassen sich vor dem Stuttgarter Hauptbahnhof feiern – der Mercedes-Benz Dreifacherfolg ist eine Sensation.
R9309
29. Rallye Monte Carlo 1960
XXIX. Rallye Monte Carlo, 18.- 24.01.1960. Das Mercedes-Benz Team am Stuttgarter-Hauptbahnhof: (v.r.) Roland Ott / Eberhard Mahle, Eugen Böhringer / Hermann Socher, Walter Schock / Rolf Moll und der Rennleiter Karl Kling. Siegerwagen Mercedes-Benz 220 SE Tourenwagen (Startnummer 128).
R9316
XXIX. Rallye Monte Carlo, 1960
Großer Straßenpreis von Argentinien für Tourenwagen, 26.10. - 5.11.1961. Das Team Walter Schock / Manfred Schiek (Startnummer 505) mit einem Mercedes-Benz 220 SE auf einer vom Steinschlag bedrohten Serpentinenstraße, die auf einen 3000 m hohen Kordillerenpaß führt. Sieger Schock / Schiek in der Gesamtwertung.
U3527
Großer Straßenpreis von Argentinien für Tourenwagen 1961
Großer Straßenpreis von Argentinien für Tourenwagen, 26. Oktober - 5. November 1961. Das Team Walter Schock / Manfred Schiek (Startnummer 505) mit einem Mercedes-Benz 220 SE, kurz vor Carlos Paz in der Provinz Cordoba. Sieger Schock / Schiek in der Gesamtwertung.
U3535
Großer Straßenpreis von Argentinien für Tourenwagen 1961
Großer Straßenpreis von Argentinien für Tourenwagen, 26. Oktober - 5. November 1961. Das Team Walter Schock / Manfred Schiek (Startnummer 505) mit einem Mercedes-Benz 220 SE, kurz vor dem Start zur 2. Etappe in Villa Carlos Paz auf einer Straße in der Provinz Cordoba. Sieger Walter Schock / Manfred Schiek in der Gesamtwertung.
U3589
Großer Straßenpreis von Argentinien für Tourenwagen 1961
Großer Straßenpreis von Argentinien für Tourenwagen, 26. Oktober - 5. November 1961. Das Siegerteam im Gesamtklassement: Walter Schock / Manfred Schiek (Startnummer 505) mit einem Mercedes-Benz 220 SE auf einer vom Steinschlag bedrohten Serpentinenstraße, die auf einen 3000 m hohen Kordillerenpaß führt.
U3592
Großer Straßenpreis von Argentinien für Tourenwagen 1961
Großer Straßenpreis von Argentinien für Tourenwagen, 26. Oktober - 5. November 1961. Das Team Walter Schock / Manfred Schiek (Startnummer 505) mit einem Mercedes-Benz 220 SE, auf einer der rauhen Bergstraßen in den Kordilleren. Sieger Schock / Schiek in der Gesamtwertung.
U3632
Großer Straßenpreis von Argentinien für Tourenwagen 1961
Großer Straßenpreis von Argentinien für Tourenwagen, 26. Oktober - 5. November 1961. Das Team Walter Schock / Manfred Schiek (Startnummer 505) mit einem Mercedes-Benz 220 SE. Zwischen Felsbrocken und oft von Steinschlag bedroht, windet sich die mit Splitt und Geröll übersäte Straße in engen Serpentinen zu den 3000 m hohen Kordillerenpässen hinauf. Sieger Schock / Schiek in der Gesamtwertung.
U3633
Großer Straßenpreis von Argentinien für Tourenwagen 1961
Großer Straßenpreis von Argentinien für Tourenwagen, 26. Oktober - 5. November 1961. Das Siegerteam im Gesamtklassement: Walter Schock / Manfred Schiek (Startnummer 505) mit einem Mercedes-Benz 220 SE auf einer vom Steinschlag bedrohten Serpentinenstraße, die auf einen 3000 m hohen Kordillerenpaß führt.
U3634
Großer Straßenpreis von Argentinien für Tourenwagen 1961
Großer Straßenpreis von Argentinien, 26. Oktober - 5. November 1961. Doppelsieg auf Mercedes-Benz 220 SE Tourenwagen. Das Team Hans Herrmann/Rainer Günzler (Startnummer 527), gefolgt von Walter Schock/Manfred Schiek (Startnummer 505). Nach 4445-km langer Fahrt gehen die beiden Siegermannschaften Schock/Schiek und Hermann/Günzler in Arrecifes in ganz kurzem Abstand über die Ziellinie. Hans Herrmann gewann die letzte Etappe. Sieger im Gesamtklassement war Walter Schock.
U3649
Großer Straßenpreis von Argentinien, 1961
29. Rallye Monte Carlo, 18.- 24. Januar 1960. Das Team Walter Schock und Rolf Moll (Startnummer 128) mit einem Mercedes-Benz 220 SE, errang den Gesamtsieg in dieser Rallye.
60094-2A
29. Rallye Monte Carlo, 1960
XXIX. Rallye Monte Carlo, 18.- 24. Januar 1960. Das Siegerteam Walter Schock / Rolf Moll (Startnummer 128) mit einem Mercedes-Benz 220 SE Tourenwagen.
60099-1
XXIX. Rallye Monte Carlo, 1960
7. Rallye Sestriere, 24.- 28. Februar 1956. Das Rallyefahrerteam Walter Schock / Rolf Moll (Startnummer 12) gewinnt mit einem Mercedes-Benz 300 SL Tourenwagen in der Gruppe Gran Turismo Klasse über 2-Liter.
71432
7. Rallye Sestriere
7. Rallye Sestriere, 24.- 28. Februar 1956. Das Rallyefahrerteam Walter Schock / Rolf Moll (Startnummer 12) gewinnt mit einem Mercedes-Benz 300 SL Tourenwagen in der Gruppe Gran Turismo Klasse über 2-Liter.
71433
7. Rallye Sestriere, 1956
7. Rallye Sestriere, 24.- 28. Februar 1956. Das Rallyefahrerteam Walter Schock / Rolf Moll gewinnt mit einem Mercedes-Benz 300 SL Tourenwagen in der Gruppe Gran Turismo Klasse über 2-Liter.
71434
7. Rallye Sestriere, 1956
VIII. Internationale Rallye Akropolis vom 19.- 22. Mai 1960. Das Team Walter Schock / Rolf Moll (Startnummer 34) gewinnt mit einem Mercedes-Benz 220 SE Tourenwagen die Rallye.
94148
Rallye Akropolis, 1960
8. Internationale Rallye Akropolis vom 19.- 22. Mai 1960. Das Team Walter Schock / Rolf Moll (Startnummer 34) gewinnt mit einem Mercedes-Benz 220 SE Tourenwagen die Rallye.
94149
8. Internationale Rallye Akropolis, 1960
8. Internationale Rallye Akropolis vom 19.- 22. Mai 1960. Das Team Walter Schock / Rolf Moll (Startnummer 34) gewinnt mit einem Mercedes-Benz 220 SE Tourenwagen die Rallye.
94150
8. Internationale Rallye Akropolis, 1960
VIII. Internationale Rallye Akropolis vom 19.- 22. Mai 1960. Mercedes-Benz 220 SE Tourenwagen. Links der stahlende Sieger Walter Schock und Baron Alexander von Korff (leitender Mitarbeiter der Mercedes-Rennabteilung). Rechts Wolfgang Levy, der mit seinem Auto Union 1000 den dritten Platz belegte und Sieger in seiner Klasse wurde.
94151
Rallye Akropolis, 1960
VIII. Internationale Rallye Akropolis vom 19.- 22. Mai 1960. Der Gesamtsieger Walter Schock bei der Siegerehrung. Trophäen überreicht von Ministerpräsident Karamlis.
94152
Rallye Akropolis, 1960
Großer Straßenpreis von Argentinien, 26. Oktober - 5. November 1961. Rennleiter Karl Kling betreute zusammen mit Juan Manuel Fangio die Mercedes-Benz Mannschaften. Von links nach rechts: Carlos Menditéguy, Eberhard Mahle, Manfred Schieck, Walter Schock, Juan Manual Fangio, Rainer Günzler, Hans Herrmann und Karl Kling.
61344-6
Großer Straßenpreis für Tourenwagen von Argentinien, 1961
Sieger Walter Schock - XXIX. Rallye Monte Carlo 1960. Autogrammkarte
1974DIG691
XXIX. Rallye Monte Carlo, 1960
Großer Straßenpreis von Argentinien, 26. Oktober - 5. November 1961. Am Ziel in Arrecifes. Juan Manuel Fangio (MB-Mannschaftsbetreuer) beglückwünscht das Siegerteam Walter Schock / Manfred Schiek (Startnummer 505) am Mercedes-Benz Typ 220 SE.
U3650
Großer Straßenpreis von Argentinien, 1961
Rallye Monte Carlo, 15.-23.01.1956. Walter Schock und Rolf Moll (Startnummer 241) mit einem Mercedes-Benz 220 a, während einer Sonderprüfung bei Turbie. Das Fahrerteam Schock / Moll belegte den zweiten Platz.
R9734
Rallye Monte Carlo, 1956
3. Internationales ADAC-1000-Kilometer-Rennen auf dem Nürburgring, 26.05.1957. Das Siegerteam Fritz Riess / Walter Schock (Startnummer 46), gefolgt vom Fahrerteam Arne Lindberg / Erich Waxenberger (Startnummer 43), beide Teams mit einem Mercedes-Benz 300 SL Coupé. Lindberg und Waxenberger belegen den 3. Platz im Grand-Tourisme-Wagen über 1600-ccm.
R9428
3. Intern. ADAC-1000-Kilometer-Rennen auf dem Nürburgring, 26.05.1957
7. Rallye Sestriere, 24.- 28. Februar 1956. Das Rallyefahrerteam Walter Schock / Rolf Moll gewinnt mit einem Mercedes-Benz 300 SL Tourenwagen in der Gruppe Gran Turismo Klasse über 2-Liter.
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7. Rallye Sestriere, 1956
Rallye Monte Carlo, 15.-23.01.1956. Walter Schock und Rolf Moll (Startnummer 241) mit einem Mercedes-Benz 220 a, während einer Stuttgarter Kontrolle. Das Fahrerteam Schock / Moll belegte den zweiten Platz.
R15018
Rallye Monte Carlo, 1956
Rallye Monte Carlo, 15.-23.01.1956. Walter Schock und Rolf Moll (Startnummer 241) mit einem Mercedes-Benz 220 a, während einer Sonderprüfung bei Turbie. Das Fahrerteam Schock / Moll belegte den zweiten Platz.
R15020
Rallye Monte Carlo, 1956
Rallye Monte Carlo, 15.-23.01.1956. Walter Schock und Rolf Moll (Startnummer 241) mit einem Mercedes-Benz 220 a. Das Fahrerteam Schock / Moll belegte den zweiten Platz.
R15021
Rallye Monte Carlo, 1956
7. Rallye Sestriere, 24.- 28. Februar 1956. Das Rallyefahrerteam Walter Schock / Rolf Moll (Startnummer 12) gewinnt mit einem Mercedes-Benz 300 SL Tourenwagen in der Gruppe Gran Turismo Klasse über 2-Liter.
R15031
7. Rallye Sestriere, 1956
7. Rallye Sestriere, 24.- 28. Februar 1956. Rennleiter Karl Kling mit dem Siegerteam Walter Schock / Rolf Moll
R15035
7. Rallye Sestriere, 1956
7. Rallye Sestriere, 24.- 28. Februar 1956. Rennleiter Karl Kling und Leopold von Zedlitz mit dem Siegerteam Walter Schock / Rolf Moll
R15036
7. Rallye Sestriere, 1956
Internationales Avus-Rennen, 16.09.1956
Walter Schock (Startnummer 46) auf Mercedes-Benz 300 SL Tourensportwagen wurde Deutscher Sportwagenmeister der Grand-Tourisme-Klasse über 2000-ccm.

Bengt Martenson kollidierte in der 2-Runde mit dem Stuttgarter Schock und schied aus. Walter Schock musste dann während der 14-Runde wegen Hinterachsschaden das Rennen aufgeben. Da Schock 80 % des Rennens absolviert hatte, wurde ihm die schnellste Runde (2.28,6 = 202,0-km/h) anerkannt und wurde er mit 17-Punkten vor Wolfgang Seidel mit 16-Punkten deutscher Meister.
R15073
Avus-Rennen, 1956
3. Internationales ADAC-1000-km-Rennen auf dem Nürburgring, 26.05.1957. Die Sieger der Grand Turismo-Klasse über 1600-ccm, Fritz Riess / Walter Schock (Startnummer 46), dahinter die Drittplazierten Arne Lindberg / Erich Waxenberger (Startnummer 43), beide auf Mercedes-Benz 300 SL im Auslauf der "Fuchsröhre".
R15097
3. Internationales ADAC-1000-km-Rennen auf dem Nürburgring, 1957
XXIX. Rallye Monte Carlo, 18.- 24.01.1960. Das Siegerteam Walter Schock / Rolf Moll (Startnummer 128) mit einem Mercedes-Benz 220 SE Tourenwagen.
R15103
Rallye Monte-Carlo, 1960
29. Rallye Monte Carlo, 18.- 24.01.1960. Die erfolgreichen drei Stuttgarter Mannschaften auf Mercedes-Benz 220 SE. Von links: Rolf Moll, Walter Schock, Eberhard Mahle, Eugen Böhringer, Hermann Socher und Roland Ott.
R9325
Rallye Monte Carlo, 1960
29. Rallye Monte Carlo, 18.- 24.01.1960. Das Fahrerteam Walter Schock und Rolf Moll
R9381
Rallye Monte Carlo, 1960
29. Rallye Monte Carlo, 18.- 24.01.1960. Siegerehrung für Walter Schock und Rolf Moll vor dem Stuttgarter Hauptbahnhof 1960. Die Rallyewagen sind gewaschen, die Fahrer mit  schicken Anzügen und mit Blumensträußen herausgeputzt.
R9307
29. Rallye Monte Carlo 1960
XXIX. Rallye Monte Carlo, 18.- 24.01.1960. Das Siegerteam Walter Schock / Rolf Moll (Startnummer 128) mit einem Mercedes-Benz 220 SE Tourenwagen.
R9334
XXIX. Rallye Monte Carlo, 1960
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