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Hans Klenk

Hans Klenk
  • Nachname
    Klenk
  • Vorname
    Hans
  • Geburtsdatum
    28.10.1919
  • Todesdatum
    24.03.2009
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III. Carrera Panamericana, Mexico, 1952. Das Siegerteam: Karl Kling und Hans Klenk mit Mercedes-Benz 300 SL nach dem legendären Unfall mit dem Geier. Bild mit Signatur, Autogrammkarte
B31563
III. Carrera Panamericana, Mexico, 1952
III. Carrera Panamericana in Mexico, 1952. Das Siegerteam: Karl Kling und Hans Klenk auf Mercedes-Benz 300 SL (Startnummer 4) werden begeistert empfangen.
C30266
III. Carrera Panamericana Mexico, 1952
III. Carrera Panamericana Mexico, 1952. Sieger Karl Kling und Hans Klenk auf Mercedes-Benz 300 SL nach dem legendären Unfall mit dem Geier. Rechts im Bild: Rennleiter Alfred Neubauer.
C31651
III. Carrera Panamericana Mexico
Mercedes-Benz kehrt 1952 in den Rennsport zurück. Mit dem 300 SL Sportprototyp erzielt die Marke 1952 zahlreiche großartige Erfolge, darunter der Sieg bei den 24 Stunden von Le Mans und bei der Carrera Panamericana in Mexiko (Foto), dem härtesten Langstreckenrennen der Welt. Die nachträglich angebrachten Streben schützen die Windschutzscheibe vor Fremdkörpern und Tieren, nachdem der Wagen von Kling/Klenk mit einem Geier kollidiert war.
U26046
III. Carrera Panamericana Mexico, 1952
Mille Miglia, Mai 1952. Von links: Karl Kling, Hans Klenk und Prof. Dr. Fritz Nallinger
52111-22
Mille Miglia, 1952
Das Team Kling/Klenk beim Boxenstopp der Carrera Panamericana 1952, kurz nachdem der Geier die Windschutzscheibe durchschlug und Hans Klenk verletzte. Noch hat die Crew keine Gitterstäbe zum Schutz der Scheibe angebracht.
52147-17
III. Carrera Panamericana Mexico, 1952
3. Carrera Panamericana Mexico, 1952. Eines der vielen Reifen-Hilfsdepots die Mercedes-Benz auf der Strecke eingerichtet hatte. Service-Stop auf der ersten Etappe von Tuxtla Gutierrez nach Oaxaca. Das Siegerteam Karl Kling / Hans Klenk am Mercedes-Benz 300 SL beim Reifenwechsel. Die Windschutzscheibe ist bereits durch die Kollision mit einem Geier zerstört.
52147-23
3. Carrera Panamericana Mexico, 1952
24-Stundenrennen von Le Mans, 1952. Mit der Startnummer 22: Karl Kling / Hans Klenk auf Mercedes-Benz Rennsportwagen 300 SL.
55433
Le Mans, 1952
24-Stundenrennen von Le Mans, 1952. Mercedes-Benz Rennsportwagen 300 SL. Zweiter Platz mit der Startnummer 20: Theo Helfrich / Helmut Niedermayr, gefolgt von Startnummer 22: Karl Kling / Hans Klenk.
55462
24-Stundenrennen von Le Mans, 1952
Mille Miglia, 1952: Zweiter Platz: Karl Kling/Hans Klenk (Startnummer 623) mit Mercedes-Benz Rennsportwagen 300 SL.
55467
Mille Miglia, 1952
III. Carrera Panamericana Mexico, 1952. Das siegreiche Team von links: Hans Klenk und Karl Kling vor dem Mercedes-Benz Rennsportwagen 300 SL (Startnummer 4).
56784
Karl Kling, Hans Klenk
III. Carrera Panamericana Mexico, 1952. Das siegreiche Team von links: Hans Klenk und Karl Kling.
56785
Karl Kling, Hans Klenk
III. Carrera Panamericana Mexico, 1952 Sieger Karl Kling und Hans Klenk auf Mercedes-Benz 300 SL geht durchs Ziel.
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III. Carrera Panamericana Mexico
III. Carrera Panamericana Mexico, 1952. Sieger Karl Kling und Hans Klenk auf Mercedes-Benz 300 SL wird abgewunken und geht durchs Ziel.
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III. Carrera Panamericana Mexico
III. Carrera Panamericana Mexico, 1952. Das siegreiche Team von links: Hans Klenk und Karl Kling vor dem Mercedes-Benz Rennsportwagen 300 SL mit der Startnummer 4.
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Karl Kling, Hans Klenk
III. Carrera Panamericana Mexico, 1952. An der Startlinie: Der spätere Sieger Karl Kling und Beifahrer Hans Klenk auf Mercedes-Benz 300 SL.
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III. Carrera Panamericana Mexico
III. Carrera Panamericana in Mexico, 1952. Mercedes-Benz Rennmannschaft von links: Rennleiter Alfred Neubauer, Eugen Geiger und John Fitch, mit den mexikanischen Ponchos das Siegerteam:Hans Klenk und Karl Kling, Zweiter Platz: Hermann Lang und Erwin Grupp.
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III. Carrera Panamericana in Mexico
III. Carrera Panamericana in Mexico, 1952. Mercedes-Benz Rennmannschaft von links: Rennleiter Alfred Neubauer, Eugen Geiger und John Fitch, mit den mexikanischen Ponchos das Siegerteam:Hans Klenk und Karl Kling, Zweiter Platz: Hermann Lang und Erwin Grupp.
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III. Carrera Panamericana in Mexico, 1952
III. Carrera Panamericana in Mexico, 1952. Mercedes-Benz Rennmannschaft von links: John Fitch, das Siegerteam: Karl Kling (im Hintergrund Hans Klenk), Zweiter Platz: Hermann Lang und Erwin Grupp.
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III. Carrera Panamericana in Mexico
III. Carrera Panamericana Mexico, 1952. Service-Stop auf einer Etappe. Das Siegerteam Karl Kling / Hans Klenk bei Wartungsarbeiten am Mercedes-Benz 300 SL.
56800
III. Carrera Panamericana Mexico
III. Carrera Panamericana Mexico, 1952. Das Siegerteam: Karl Kling und Hans Klenk auf Mercedes-Benz 300 SL (Startnummer 4).
64302-20
III. Carrera Panamericana Mexico
III. Carrera Panamericana Mexico, 1952. Sieger Karl Kling und Hans Klenk auf Mercedes-Benz 300 SL, während dem legendären Unfall mit dem Geier. Zeichnung von Hans Liska
92205
III. Carrera Panamericana Mexico
III. Carrera Panamericana Mexico, 1952. Das Gesamtsiegerteam Karl Kling / Hans Klenk und der Zweite Hermann Lang, während der Siegerehrung in Juares.
56470
III. Carrera Panamericana Mexico, 1952
Mille Miglia, 03.-04.05.1952. Das Fahrerteam Kling / Klenk (Startnummer 623) mit einem Mercedes-Benz 300 SL Rennsportwagen (W 194).
R5101
Mille Miglia, 1952
Mille Miglia, 03.-04.05.1952. Das Fahrerteam Kling / Klenk (Startnummer 623) mit einem Mercedes-Benz 300 SL Rennsportwagen (W 194).
R5103
Mille Miglia, 1952
Mille Miglia, 03.-04.05.1952. Das Fahrerteam Kling / Klenk (Startnummer 623) mit einem Mercedes-Benz 300 SL Rennsportwagen (W 194).
R5099
Mille Miglia, 1952
Mille Miglia, 03. - 04.05.1952. Das Fahrerteam Kling / Klenk (Startnummer 623) mit einem Mercedes-Benz 300 SL Rennsportwagen (W 194).
R5100
Mille Miglia, 1952
Mille Miglia, 03.-04.05.1952. Das Fahrerteam Kling / Klenk (Startnummer 623) mit einem Mercedes-Benz 300 SL Rennsportwagen (W 194).
R6321
Mille Miglia, 1952
Großer Preis von Italien, Monza, 1954. Beim Essen, Hans Klenk (zweiter v. links), Prof. Dr. Hans Scherenberg, Oberingenieur Rudolf Uhlenhaut, Prof. Dr. Fritz Nallinger und Frau Lydia Lang.
R8231
GP von Italien, Monza, 1954
Großer Preis von Monaco (Europa) am 22. Mai 1955. An der Mercedes-Box, auf der Brüstung Rennleiter Alfred Neubauer auf einem Stuhl sitzend, daneben Hans Klenk.
R9143
GP von Monaco (Europa), 1955
III. Carrera Panamericana Mexico, 19. - 23.11.1952. An der Startlinie, das Siegerteam Karl Kling / Hans Klenk auf Mercedes-Benz 300 SL Rennsportwagen (W 194).
R5274
III. Carrera Panamericana Mexico, 1952
III. Carrera Panamericana Mexico, 1952. Das Siegerteam: Karl Kling und Hans Klenk auf Mercedes-Benz 300 SL Rennsportwagen am Start.
A2002F8795
III. Carrera Panamericana Mexico, 19. - 23.11.1952
Mille Miglia, 03.-04.05.1952. Mercedes-Benz 300 SL Rennsportwagen (W 194). Startnummer 613 - Fahrerteam Caracciola / Kurrle, dahinter das Fahrerteam Kling / Klenk mit der Startnummer 623.
R5089
Mille Miglia, 1952
Mille Miglia, 03.-04.05.1952. Mercedes-Benz 300 SL Rennsportwagen (W 194). Das Fahrerteam Caracciola / Kurrle mit der Startnummer 613, dahinter die Startnummern 623 - Team Kling / Klenk und 626 - Team Lang / Grupp.
R5090
Mille Miglia, 1952
Mille Miglia, 03.-04.05.1952. Mercedes-Benz 300 SL Rennsportwagen (W 194). Das Fahrerteam Caracciola / Kurrle mit der Startnummer 613, dahinter die Startnummern 623 - Team Kling / Klenk und 626 - Team Lang / Grupp.
R5092
Mille Miglia, 1952
Mille Miglia, 03.-04.05.1952. Mercedes-Benz 300 SL Rennsportwagen (W 194). Das Fahrerteam Caracciola / Kurrle mit der Startnummer 613, dahinter die Startnummern 623 - Team Kling / Klenk und 626 - Team Lang / Grupp.
R5093
Mille Miglia, 1952
III. Carrera Panamericana Mexico, 1952. Eines der vielen Reifen-Hilfsdepots die Mercedes-Benz auf der Strecke eingerichtet hatte. Service-Stop auf der ersten Etappe von Tuxtla Gutierrez nach Oaxaca. Im Hintergrund das Siegerteam Karl Kling / Hans Klenk auf Mercedes-Benz 300 SL.
R6893
III. Carrera Panamericana Mexico
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