Einzelradaufhängung: Mit Komfort gegen die Krise

  • Datum
    1. - 11. Oktober 1931
  • Beschreibung
    Auf dem Pariser Salon stellt die Daimler-Benz AG den Typ 170 (W 15) der Öffentlichkeit vor. Ein innovatives Merkmal dieses Modells ist sein fortschrittliches Fahrwerkskonzept. Der Typ 170 verfügt als erster Mercedes-Benz Serien-Pkw über eine hydraulische Bremsanlage sowie Schwingachsen vorne und hinten, d. h. eine Einzelradaufhängung der Vorder- und Hinterräder. In der Wirtschaftskrise ist der W 15 als kleinstes Pkw-Modell der Daimler-Benz AG der richtige Wagen zur rechten Zeit.
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