Zweite Generation des Actros

Auf der IAA Nutzfahrzeuge in Hannover debütiert die zweite Generation der erfolgreichen Fernverkehr-Lkw-Baureihe Actros. Der Mercedes-Benz Sprinter präsentiert sich mit vielen praktischen Verbesserungen in einer modellgepflegten Ausführung, die wie der neue Actros Anfang 2003 auf den Markt kommt. Die überarbeiteten Sprinter-Varianten mit einem zulässigen Gesamtgewicht bis 3,5 t werden serienmäßig mit dem Fahrsicherheitsystem ESP ausgerüstet. Premiere feiern auch die Unimog-Modelle U 3000, U 4000 und U 5000 aus der neu entwickelten hochgeländegängigen Baureihe 437.4 für schwierige Einsätze abseits aller Straßen und Wege. Der Nachfolger der bis Mitte des Jahres in Gaggenau hergestellten schweren Unimog-Baureihen 427 und 437 läuft am neuen Unimog-Produktionsstandort in Wörth vom Band. Mit dem Integro M präsentiert EvoBus eine 12,97 m lange Hochboden-Variante der erfolgreichen Überlandbus-Baureihe. Premiere hat auch der völlig neu entwickelte Doppelstockbus Setra S 431 DT. Das Flaggschiff der Baureihe TopClass 400 ist mit dem Mercedes-Benz V8-Motor OM 502 LA ausgerüstet, der bis zu 370 kW / 503 PS leistet. Außerdem debütiert der zweiachsige Überlandlinienbus S 316 UL. Mit einem S 315 GT-HD der ComfortClass und einem S 319 UL der MultiClass präsentieren sich beide Baureihen in einem überarbeiteten Erscheinungsbild.