PKW3110030 150 V

150 V

  • Konstruktionsbezeichnung
    W 130 II
  • Produktionszeitraum
    1934 - 1936
  • Arbeitsverfahren
    Viertakt-Otto
  • Anordnung im Fahrzeug
    vorn, längs; stehend
  • Motor-Typ / -Baumuster
    M 30
  • Zylinderzahl / -anordnung
    4 / Reihe
  • Bohrung x Hub
    72 x 92 mm
  • Gesamthubraum
    1498 ccm (nach Steuerformel 1488 ccm)
  • Verdichtungsverhältnis
    7,1
  • Leistung / bei
    55 PS bei 4600 /min
  • Ventilanordnung / -anzahl
    1 Einlaß, 1 Auslaß / hängend
  • Ventilsteuerung
    1 seitliche Nockenwelle
  • Nockenwellenantrieb
    über Stirnräder
  • Gemischbildung
    1 Doppel-Steigstromvergaser Solex 30 FFVS
  • Kraftstofftank: Anordnung / Fassungsvermögen
    60 l
  • Rahmenausführung
    Kastenrahmen
  • Radaufhängung; vorne
    Doppel-Querlenker-Achse
  • Radaufhängung; hinten
    Pendelachse
  • Federung; vorne
    Schraubenfedern
  • Federung; hinten
    Doppel-Schraubenfedern
  • Lenkung
    Zahnstangenlenkung
  • Bremsanlage (Fußbremse)
    hydraulisch, auf Vorder- und Hinterräder wirkend
  • Feststellbremse (Handbremse)
    mechanisch, auf Hinterräder wirkend
  • Räder
    Scheibenräder
  • Reifen
    5,25-17
  • Angetriebene Räder
    Hinterräder
  • Kraftübertragung
    Kardanwelle
  • Getriebe
    4-Gang-Schaltgetriebe
  • Schaltung
    Schalthebel Wagenmitte
  • Kupplung
    Einscheiben-Trockenkupplung
  • Getriebeart
    Zahnrad-Wechselgetriebe
  • Getriebe-Übersetzung
    I. 3,75; II. 2,0; III. 1,16; IV. 1,08
  • Achsantriebsübersetzung
    6,02
  • Höchstgeschwindigkeit
    125 km/h
  • Kraftstoffverbrauch
    15 l
  • Radstand
    2600 mm
  • Spur vorne / hinten
    1340 / 1300 mm
  • Länge
    3945 mm
  • Breite
    1630 mm
  • Höhe
    1350 mm
  • Leergewicht (Wagengewicht)
    985 kg
  • Zul. Gesamtgewicht
    1390 kg
  • Stückzahl
    11
  • Preise
    kein Listenpreis
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