Targa Florio: Sieg mit einem Punkt Vorsprung

Die Targa Florio, das strapaziöse Straßenrennen auf dem Madonie-Rundkurs in Sizilien, wird zur Bewährungsprobe für die Mercedes-Benz 300 SLR Rennsportwagen. Beim letzten Rennen, das für den Konstrukteurstitel der Sportwagen-Weltmeisterschaft 1955 gewertet wird, belegen Stirling Moss / Peter Collins und Juan Manuel Fangio / Karl Kling nach einem dramatischen Rennverlauf die ersten beiden Plätze und sichern dadurch den Titelgewinn mit nur einem Punkt Vorsprung vor Ferrari.