- Pkw
- Mercedes-Benz Pkw, seit 1946
- E-Klasse Limousinen und Vorgängerbaureihen
- Typen 170 V und 170 D (W 136), 1946 - 1953
- 170 Da / W 136 VI D, 1950 - 1952
170 Da
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- Konstruktionsbezeichnung: W 136 VI D
- Baumuster: 136.160 (mit Schiebedach: 136.172)
- Produktionszeitraum: 06.1950 - 05.1952
- Arbeitsverfahren: Viertakt-Diesel (mit Vorkammereinspritzung)
- Anordnung im Fahrzeug: vorn, längs; stehend
- Motor-Typ / -Baumuster: OM 636 VI / 636.916
- Zylinderzahl / -anordnung: 4 / Reihe
- Bohrung x Hub: 75 x 100 mm
- Gesamthubraum: 1767 ccm (nach Steuerformel 1755 ccm)
- Verdichtungsverhältnis: 19
- Leistung / bei: 40 PS bei 3200 /min
- Drehmoment / bei: 10,3 mkg bei 2000 /min
- Ventilanordnung / -anzahl: 1 Einlaß, 1 Auslaß / hängend
- Ventilsteuerung: seitliche Nockenwelle
- Nockenwellenantrieb: Stirnräder
- Gemischbildung: Vorkammereinspritzung, mechanisch geregelt;~Bosch 4-Stempel-Einspritzpumpe
- Kraftstofftank: Anordnung / Fassungsvermögen: im Motorraum / 39 l
- Rahmenausführung: X-förmiger Ovalrohr-Rahmen / Stahlblechkarosserie
- Radaufhängung; vorne: je 1 Querfeder oben und unten
- Radaufhängung; hinten: Pendel-Schwingachse
- Federung; vorne: Querfedern
- Federung; hinten: Schraubenfedern
- Stoßdämpfer; vorne/hinten: hydraulische Teleskop-Stoßdämpfer
- Lenkung: ZF-Roß Schneckenlenkung
- Bremsanlage (Fußbremse): hydraulisch, auf Vorder- und Hinterräder wirkend; Trommelbremsen vorn und hinten
- Feststellbremse (Handbremse): mechanisch, auf Hinterräder wirkend
- Räder: Stahlblechräder
- Felgen: Tiefbettfelge 3,50 D x 16
- Reifen: 5,50-16
- Angetriebene Räder: Hinterräder
- Kraftübertragung: einteilige Kardanwelle
- Getriebe: 4-Gang-Schaltgetriebe
- Verfügbarkeit: Serie
- Schaltung: Schalthebel Wagenmitte
- Kupplung: Einscheiben-Trockenkupplung
- Getriebeart: Zahnrad-Wechselgetriebe
- Getriebe-Übersetzung: I. 4,025; II. 2,28; III. 1,42; IV. 1,0; R. 3,72
- Achsantriebsübersetzung: 4,125
- Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h
- Beschleunigung 0-100 km/h: 50 s
- Kraftstoffverbrauch: 6,1 l
- nach Richtlinie: DIN 70030, ermittelt bei 3/4 der Höchstgeschwindigkeit,
maximal 110 km/h, unter Zuschlag von 10 %
- Radstand: 2845 mm
- Spur vorne / hinten: 1310 / 1342 mm
- Länge: 4285 mm
- Breite: 1630 mm
- Höhe: 1610 mm
- Gewicht des Fahrgestells: 830 kg
- Leergewicht (Wagengewicht): 1245 kg
- nach Richtlinie: DIN 70020 (mit Kraftstoff, Reserverad und Werkzeug)
- Zul. Gesamtgewicht: 1565 kg
- Stückzahl: nicht separat dokumentiert
- Preise: 06.1950: DM 8.620,00 (mit Bereifung)
03.1951: DM 8.900,00 (ohne Bereifung)
02.1952: DM 8.950,00 (mit Bereifung)