IAA der Neuheiten: Pkw und Nutzfahrzeuge

  • Datum
    19. - 29. September 1957
  • Beschreibung
    Auf der IAA in Frankfurt/M. präsentiert Daimler-Benz der Öffentlichkeit ein verbessertes Typenprogramm. Zu den wichtigsten Neuerungen zählt der Typ 300 mit modernisierter Karosserie und Einspritzmotor (intern 300 d, W 189). Dabei kommt erstmals eine Saugrohreinspritzung zum Einsatz. Der Typ 180 debütiert in verbesserter Ausführung (intern 180 a, W 120) mit einem 65 PS / 48 kW starken 1,9-l-Motor. Die Modelle 219 und 220 S präsentieren sich mit leistungsgesteigerten Motoren und der auf Wunsch verfügbaren hydraulisch-automatischen Kupplung "Hydrak". Auf dem Nutzfahrzeug-Sektor ergänzen die Frontlenker-Varianten LP 321, LP 329 und LP 326 die Modellpalette. Mit dem LP 321 bietet Daimler-Benz erstmals auch in der mittelschweren Klasse einen Frontlenker-Lkw ab Werk an. Premiere hat auch der neue Großraumomnibus O 317 mit Unterflurmotor und Luftfederung, der bis zu 120 Personen Platz bietet. Die geschlossene Variante des Unimog 30 PS (Baureihe 411) debütiert in einer Ausführung mit geräumigerem Fahrerhaus.
Mercedes-Benz 300 d, W 189, 160 PS, Limousine, Bauzeit: 1957 bis 1962
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Mercedes-Benz 300 d
Mercedes-Benz LP 321, Pritschenwagen, 1957
M6751
Mercedes-Benz LP 321
Mercedes Benz 180 a, W 120, 65 PS, Limousine, Bauzeit: 1957 bis 1959
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Mercedes Benz 180 a
Mercedes-Benz O 317, Großraumomnibus mit Unterflurmotor und Luftfederung, 1957
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Mercedes-Benz O 317
Unimog Baureihe 411 mit geschlossenem Fahrerhaus vom Typ "DvF"
G53123-3
Unimog Baureihe 411
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