190 E 2.3-16

Konstruktionsbezeichnung:
W 201 E 23/2
Baumuster:
201.034
Produktionszeitraum:
09.1983 / 09.1984 - 06.1988
Anmerkung Produktionszeitraum:
Produktionsbeginn Vorserie / Hauptserie - Produktionsende

Arbeitsverfahren:
Viertakt-Otto (mit Saugrohreinspritzung; Abgasreinigungsanlage mit geregeltem 3-Wege-Katalysator ab 09.1985 auf Wunsch, ab 09.1986 Serie)
Anordnung im Fahrzeug:
vorn, längs; stehend
Motor-Typ / -Baumuster:
M 102 E 23/2 / 102.983
Zylinderzahl / -anordnung:
4 / Reihe; 15° nach rechts geneigt
Bohrung x Hub:
95,5 x 80,25 mm
Gesamthubraum:
2299 ccm (nach Steuerformel 2276 ccm)
Verdichtungsverhältnis:
10,5 (ECE-Version); ab 09.1985: 9,7
Leistung / bei:
185 PS / 136 kW bei 6200 /min (ECE-Version, bis 01.1987); ab 09.1985: 177 PS / 130 kW (mit Katalysator 170 PS / 125 kW) bei 5800 /min
Drehmoment / bei:
235 Nm bei 4500 /min (ECE-Version, bis 01.1987); ab 09.1985: 230 Nm (mit Katalysator 220 Nm) bei 4750 /min
Ventilanordnung / -anzahl:
2 Einlaß, 2 Auslaß / V-förmig hängend
Ventilsteuerung:
2 obenliegende Nockenwellen
Nockenwellenantrieb:
Einfach-Rollenkette
Gemischbildung:
Saugrohreinspritzung, mechanisch-elektronisch geregelt (Bosch KE-Jetronic)
Kraftstofftank: Anordnung / Fassungsvermögen:
über der Hinterachse / 70 l

Rahmenausführung:
selbsttragende Karosserie
Radaufhängung; vorne:
Dreiecks-Querlenker / Dämpferbein, auf Wunsch mit Niveauregulierung
Radaufhängung; hinten:
Raumlenkerachse mit hydropneumatischer Niveauregulierung
Federung; vorne:
Schraubenfedern, Drehstab-Stabilisator
Federung; hinten:
Schraubenfedern, hydropneumatische Federbeine, Drehstab-Stabilisator
Stoßdämpfer; vorne/hinten:
Gasdruck-Dämpferbeine
Lenkung:
Kugelumlauf-Servolenkung
Bremsanlage (Fußbremse):
hydraulische Zweikreis-Bremsanlage mit Unterdruck-Bremskraft- verstärker, auf Wunsch mit Anti-Blockier-System (ab 12.1984 Serie); Scheibenbremsen vorn (innenbelüftet) und hinten
Feststellbremse (Handbremse):
mechanisch (handbetätigt), auf Hinterräder wirkend
Räder:
Leichtmetallräder
Felgen:
7 J x 15 H 2
Reifen:
205/55 VR 15
Angetriebene Räder:
Hinterräder
Kraftübertragung:
geteilte Kardanwelle

Getriebe:
5-Gang-Schaltgetriebe
Verfügbarkeit:
Serie
Schaltung:
Mittelschaltung
Kupplung:
Einscheiben-Trockenkupplung
Getriebeart:
Zahnrad-Wechselgetriebe
Getriebe-Übersetzung:
I. 4,08; II. 2,52; III. 1,77; IV. 1,26; V. 1,0; R. 4,16
Achsantriebsübersetzung:
3,07 (ECE-Version, bis 01.1987); ab 09.1985: 3,27
Höchstgeschwindigkeit:
230 km/h (ECE-Version); ab 09.1985: 225 km/h (mit Katalysator 220 km/h)
Beschleunigung 0-100 km/h:
7,5 s (ECE-Version); ab 09.85: 8,2 s (mit Katalysator 8,5 s)
Kraftstoffverbrauch:
6,2 / 7,9 / 11,6 l (ECE-Version); ab 09.1985: 6,6 / 8,2 / 12,1 l (mit Katalysator 7,0 / 8,7 / 12,5 l)
nach Richtlinie:
80/1268/EWG; Werte für 90 km/h / 120 km/h / Stadtzyklus

Getriebe:
4-Gang-Automatikgetriebe
Verfügbarkeit:
auf Wunsch (ab 03.1986)
Schaltung:
Wählhebel in Wagenmitte
Kupplung:
hydraulischer Drehmomentwandler im Automatikgetriebe
Getriebeart:
Planetengetriebe
Getriebe-Übersetzung:
I. 4,25; II. 2,41; III. 1,49; IV. 1,0; R. 5,67
Achsantriebsübersetzung:
3,07 (ECE-Version, bis 01.1987); ab 09.1985: 3,27
Höchstgeschwindigkeit:
225 km/h (ECE-Version); ab 09.1985: 220 km/h (mit Katalysator 215 km/h)
Beschleunigung 0-100 km/h:
7,8 s (ECE-Version); ab 09.85: 8,2 s (mit Katalysator 8,5 s)
Kraftstoffverbrauch:
6,8 / 8,2 / 11,5 l (ECE-Version); ab 09.1985: 7,0 / 8,6 / 12,0 l (mit Katalysator 7,5 / 9,2 / 12,4 l)
nach Richtlinie:
80/1268/EWG; Werte für 90 km/h / 120 km/h / Stadtzyklus