1901
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25. - 29. März 1901
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Bei der Woche von Nizza gewinnt Werksfahrer Wilhelm Werner auf Mercedes 35 PS das Rennen Nizza - Salon - Nizza über eine Distanz von 392 km. Auch beim Bergrennen Nizza - La Turbie belegt Werner mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 51,4 km/h den ersten Platz. Die Erfolge des neuen Wagens sind so beeindruckend, dass Paul Meyan, Generalsekretär des Automobilclubs von Frankreich, in einem Rückblick auf das Rennen feststellt: "Nous sommes entrés dans l'ère Mercédès" (Wir sind in die Ära Mercedes eingetreten).
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27. September 1901
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Der Österreicher Wilhelm Kress nimmt die Flugversuche mit seinem Wasserflugzeug auf, das als das erste Flugzeug mit Verbrennungsmotor gilt und mit einem 35 PS / 26 kW starken Mercedes-Vierzylindermotor ausgerüstet ist. Die Versuche bleiben jedoch erfolglos und müssen eingestellt werden, als das Fluggerät am 3. Oktober kentert und zerstört wird.
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