1913
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27. Januar 1913
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Der Benz FX, ein 9,6 l Vierzylindermotor mit einer Nennleistung von 105 PS / 77 kW, gewinnt den ein Jahr zuvor ausgeschriebenen Kaiserpreis für den besten deutschen Flugmotor. Den zweiten Platz belegt der Mercedes DF 80, ein 90 PS / 66 kW starker 7,2 l Sechszylinder. Auch der dritte Rang fällt an Benz & Cie.
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22. Dezember 1913
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Mit einem Benz 200 PS, einer modifizierten Variante des "Blitzen Benz", erzielt L. G. Hornsted auf der Brooklands-Bahn bei Weybridge/Großbritannien zwei Weltrekorde: eine halbe Meile bei stehendem Start mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 113,8 km/h und einen Kilometer mit 118,8 km/h.
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