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Januar 1949
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Der 170 V Krankenwagen wird durch eine Ausführung mit modernerer und geräumigerer Karosserie ersetzt. Seinen Aufbau erh...
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Februar 1949
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Zum ersten Mal seit Ende des Zweiten Weltkriegs erreicht Daimler-Benz eine Monatsproduktion von 1.000 Personenwagen.
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März 1949
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Die Maschinenfabrik Gebr. Boehringer in Göppingen liefert die ersten serienmäßig hergestellten Fahrzeuge des Typs Unimo...
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23. April 1949
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Karl Wilfert, Leiter der Karosserie-Entwicklung im Werk Sindelfingen, meldet ein Sicherheits-Türschloss zum Patent an.
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13. Mai 1949
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Der Vorstandsvorsitzende Dr. Wilhelm Haspel übergibt die letzte in Untertürkheim instand gesetzte Ford-Limousine an die...
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20. - 30. Mai 1949
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Auf der Technischen Exportmesse in Hannover debütieren die Typen 170 S und 170 D (Baureihe W 136), die ersten nach dem...
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10. Juni 1949
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Im Werk Mannheim läuft der letzte L 701 vom Band. Der Lizenzbau des Opel "Blitz" ist seit Juni 1945 in insgesamt 10.300...
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15. Juni 1949
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Der erste Serienmotor des Typs OM 312 wird im Werk Mannheim fertiggestellt. Der 90 PS / 66 kW starke Sechszylinder-Dies...
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4. Oktober 1949
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In Zürich wird die Handelsgesellschaft für Daimler-Benz Erzeugnisse, eine Importgesellschaft unter Beteiligung der Dai...
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1. November 1949
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Der Reparaturbetrieb in Esslingen beendet die Arbeiten für die US Army und wird von der Daimler-Benz AG übernommen.
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24. Dezember 1949
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Der erste Mercedes-Benz Omnibus der Mannheimer Nachkriegsproduktion wird fertiggestellt, nachdem das Werk Mannheim eine...
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31. Dezember 1949
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Nach einer Lockerung der Exportbeschränkungen für die Industrie in der Bizone und der französischen Zone erreicht der E...
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