1952

Ereignis17

Haspel stirbt, Wagner Vorstandsvorsitzender

Haspel stirbt, Wagner Vorstandsvorsitzender

6. Januar 1952
Heinrich C. Wagner wird nach dem plötzlichen Tod von Dr. Wilhelm Haspel zum Vorstandsvorsitzenden der Daimler-Benz AG e...

Modellpflege für Typ 170 S

Modellpflege für Typ 170 S

Januar 1952
Der Pkw-Typ 170 S erscheint in modellgepflegter Ausführung, die intern 170 Sb genannt wird. Gleichzeitig debütiert unte...

Jahreswagen für Mitarbeiter

Februar 1952
Daimler-Benz Mitarbeiter erhalten die Möglichkeit, jährlich einen fabrikneuen Mercedes-Benz Pkw mit Preisnachlass zu er...

300 SL Rennsportwagen wird präsentiert

300 SL Rennsportwagen wird präsentiert

12. März 1952
Mercedes-Benz präsentiert der Presse den 300 SL Rennsportwagen (W 194), der einen 170 PS starken 3-l-Vergasermotor und...

100.000. nach Kriegsende produzierte Personenwagen der 170er Typenfamilie

100.000. nach Kriegsende produzierte Personenwagen der 170er Typenfamilie

März 1952
Der 100.000. nach Kriegsende produzierte Personenwagen der 170er-Typenfamilie (Baureihe W 136 / W 191) verlässt das Mont...

Vertrag zur Gründung eines Joint Ventures in Brasilien.

4. - 7. April 1952
Die Daimler-Benz AG schließt mit dem brasilianischen Geschäftsmann Alfred Jurzykowsky einen Vertrag über die Gründung e...

300 SL: Zweiter Platz bei der Mille Miglia

300 SL: Zweiter Platz bei der Mille Miglia

3./4. Mai 1952
Der erste Einsatz des 300 SL Rennsportwagens endet mit einem großen Erfolg. Bei der Mille Miglia, dem legendären 1.000-M...

Dreifacherfolg für den 300 SL in der Schweiz

Dreifacherfolg für den 300 SL in der Schweiz

18. Mai 1952
Beim Preis von Bern für Sportwagen erzielt der 300 SL Rennsportwagen nicht nur seinen ersten Sieg, sondern gleich einen...

Typen 170 V und 170 D debütieren in nochmals verbesserter Ausführung

Typen 170 V und 170 D debütieren in nochmals verbesserter Ausführung

Mai 1952
Die Typen 170 V und 170 D erscheinen in nochmals verbesserter Ausführung mit erhöhtem Sitzkomfort und vergrößerter Fron...

Erster Platz beim legendären 24-Stunden-Rennen in Le Mans

Erster Platz beim legendären 24-Stunden-Rennen in Le Mans

14./15. Juni 1952
Das legendäre 24-Stunden-Rennen von Le Mans endet mit einem spektakulären Doppelsieg für Mercedes-Benz. Das Team Hermann...

Erster Trolleybus O 6600 T fertiggestellt

Erster Trolleybus O 6600 T fertiggestellt

Juni 1952
Im Werk Mannheim wird der erste Trolleybus des Typs O 6600 T fertiggestellt, der eigens für einen Auftrag aus Argentine...

Pkw-Verkäufe werden in Nordamerika etabliert

Pkw-Verkäufe werden in Nordamerika etabliert

31. Juli 1952
Durch einen Vertrag mit Maximilian ("Maxi") Hoffman sichert sich die Daimler-Benz AG einen Zugang zum US-amerikanischen...

Gesicherter Zugang zum US-amerikanischen Markt

Gesicherter Zugang zum US-amerikanischen Markt

3. August 1952
Beim Großen Jubiläumspreis vom Nürburgring für Sportwagen erzielt Mercedes-Benz mit der Roadster-Version des 300 SL Ren...

Erweiterte Qualitätssicherung weltweit

20. Oktober 1952
Die Daimler-Benz AG gründet den Bereich Chefinspektion, der die Aufgabe erhält, ergänzende Maßnahmen zur Sicherung der...

Doppelsieg beim Langstreckenrennen in Mexiko

Doppelsieg beim Langstreckenrennen in Mexiko

19. - 23. November 1952
Karl Kling und sein Beifahrer Hans Klenk gewinnen auf Mercedes-Benz 300 SL Rennsportwagen die zum dritten Mal veranstalt...

Bemerkenswerte Steigerung des Exportumsatzes

31. Dezember 1952
Der Exportumsatz der Daimler-Benz AG mit über 80 Ländern erreicht einen Gesamtwert von 226,2 Mio. DM, eine Steigerung v...

Unterstützungskasse "Securitas" entsteht

Dezember 1952
Die Daimler-Benz AG gründet die Unterstützungskasse "Securitas" und leistet als erste Zuweisung einen Betrag von 6,7 Mi...