1970

  • 1. Januar 1970
  • Im Rahmen der organisatorischen Umgestaltung der französischen SOFIDEL-Gruppe wird deren Vertriebsgesellschaft, die Royal Elysée S.A., in Mercedes-Benz France S.A. umbenannt.
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  • 12. - 22. März 1970
  • Auf dem Genfer Salon wird der C 111 mit überarbeiteter Karosserie und Vierscheiben-Wankelmotor mit 257 kW / 350 PS und 300 km/h Höchstgeschwindigkeit vorgestellt. Das "rollende Versuchslabor" beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 4,8 Sekunden.
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  • September 1970
  • Daimler-Benz und MAN vereinbaren, bei ihren Nutzfahrzeug-Motoren und -Antriebsachsen zukünftig in begrenztem Umfang gleiche Komponenten zu verwenden. Die gegenseitigen Teilelieferungen sollen 1972/73 einsetzen.
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  • Oktober 1970
  • In der Iranian Diesel Manufacturing Company (IDEM) in Täbris/Iran, am 31. Mai 1969 unter Beteiligung von Daimler-Benz gegründet, wird die Montage von Nutzfahrzeug-Dieselmotoren aufgenommen.
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  • Dezember 1970
  • Daimler-Benz übernimmt von der Rheinstahl AG die restlichen 49 % des Stammkapitals der Hanomag-Henschel Fahrzeugwerke GmbH, Hannover. Das Unternehmen wird damit zur 100-%igen Tochtergesellschaft der Daimler-Benz AG.
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