1988

  • 15. Januar 1988
  • Die Daimler-Benz AG gibt ihre Entscheidung bekannt, sich wieder am Motorsport zu beteiligen und Aktivitäten von Privatteams in der Gruppe A und der Gruppe C werkseitig zu unterstützen.
nix
nix
nix
  • Februar 1988
  • Der Beifahrer-Airbag ist als Sonderausstattung zunächst für die Limousinen und Coupés der S-Klasse verfügbar und wird ab September auch für die mittlere Baureihe 124 angeboten.
nix
  • 6. März 1988
  • Das Fahrerteam Jean-Louis Schlesser / Mauro Baldi / Jochen Mass gewinnt mit dem Sauber-Mercedes C 9 im spanischen Jerez das erste Rennen der Sportwagen-Weltmeisterschaft 1988. Weitere Siege in Brno (Brünn/Tschechoslowakei), auf dem Nürburgring und in Spa-Francorchamps/Belgien folgen.
nix
nix
  • 29. März 1988
  • Der einmillionste Kompaktklasse-Pkw der Baureihe 201, ein Typ 190, wird im Werk Bremen fertiggestellt und von Vorstandsmitglied Prof. Werner Niefer als Spende an einen Vertreter der Jugendstätten der Stadt Bremen übergeben.
nix
  • 1. April 1988
  • Die wöchentliche tarifliche Arbeitszeit in der Metallindustrie wird um eine Stunde auf 37,5 Stunden verkürzt. In allen Werken der Daimler-Benz AG wird anstelle des bisher gezahlten Stundenlohns der Monatslohn für Arbeiter eingeführt.
nix
  • 20. - 27. April 1988
  • Auf der Hannover-Messe präsentiert Daimler-Benz der Öffentlichkeit auch in der Schweren Klasse ein überarbeitetes Unimog-Typenprogramm. Die Modelle der neuen Baureihen 427 und 437 sind mit dem Reihensechszylinder OM 366 bzw. OM 366 A ausgerüstet und lösen die Baureihen 424, 425 und 435 ab.
nix
  • Mai 1988
  • Auf der International Trucker Show in Anaheim, Kalifornien/USA debütiert die "Thunder & Lightning Edition" der neuen Freightliner Schwerlastwagen-Generation, die als Haubenfahrzeug (Conventional) und Frontlenker (COE, cab over engine) angeboten wird.
nix
nix
  • 1. Juli 1988
  • Die im Vorjahr gegründete Mercedes-Benz Finanz GmbH, deren Geschäftsanteile zu 100 % bei Daimler-Benz liegen, nimmt ihre Tätigkeit auf. Als Tochtergesellschaft fungiert die durch Umbenennung der Mercedes Leasing GmbH gebildete Mercedes-Benz Leasing GmbH. Unter dem Namen Mercedes-Benz Lease Finanz bieten die beiden in Personalunion geführten Unternehmen Leasing- und Finanzierungslösungen für alle Mercedes-Benz Produkte an.
nix
  • 4. - 8. Juli 1988
  • In Singen am Bodensee wird die neue Schwere Klasse von Mercedes-Benz der Fachpresse vorgestellt. Die Typenpalette der SK-Lkw umfasst Sattelzugmaschinen, Pritschenwagen und Baustellenfahrzeuge in der Gewichtsklasse ab 17 t. Angetrieben werden die neuen Schwerlastwagen von unterschiedlichen Versionen des V8-Motors OM 442 oder von dem neu entwickelten ladeluftgekühlten V6-Turbomotor OM 441 LA.
nix
nix
  • 25. September 1988
  • Nach drei Rennsiegen in Hockenheim, auf dem Norisring und in Diepholz sichert sich Jean-Louis Schlesser auf Sauber-Mercedes C 9 mit einem vierten Platz auf dem Nürburgring den Gewinn des Supercups und zugleich den ersten Meisterschaftstitel für Sauber-Mercedes.
nix
  • 27. September 1988
  • Die Daimler-Benz AG und die chinesische Maschinenbau-Gruppe Northern Industries Corporation (NORINCO) unterzeichnen in Peking einen Vertrag, der die Lizenzproduktion von Mercedes-Benz Schwerlastwagen in Baotou in der Mongolei vorsieht. 1990 sollen die ersten Fahrzeuge montiert und unter eigenem Warenzeichen der NORINCO vertrieben werden.
nix
  • 29. September - 9. Oktober 1988
  • Auf dem Pariser Salon debütieren die Mercedes-Benz Pkw-Typen 200 E, 250 D Turbo, 200 TE (Baureihe 124) und 560 SE (Baureihe 126).
nix
  • 15. Oktober 1988
  • Beim Abschlussrennen der DTM-Saison auf dem Hockenheimring erzielt Roland Asch auf Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 Gruppe A in beiden Läufen den zweiten Platz und sichert sich damit den Vizemeistertitel der Deutschen Tourenwagen-Meisterschaft.
nix
  • 20. November 1988
  • Beim Abschlussrennen der Sportwagen-Weltmeisterschaft im australischen Sandown Park erringen die Sauber-Mercedes C 9 mit Jean-Louis Schlesser / Jochen Mass und Mauro Baldi / Stefan Johansson ihren ersten Doppelsieg. Damit liegt Schlesser in der Fahrerwertung auf Platz zwei, ebenso wie das Team Sauber-Mercedes in der Markenwertung.
nix
  • 19. Dezember 1988
  • Prof. Werner Niefer übergibt das einmillionste Mittelklasse-Modell der Baureihe 124, einen Typ 200 E, an Frau Ursula Späth, Gattin des baden-württembergischen Ministerpräsidenten und Schirmherrin von AMSEL (Aktion Multiple Sklerose Erkrankter Landesverband).
nix
Lade...