1991

Auf der North American International Auto Show in Detroit, Michigan/USA präsentiert Mercedes-Benz das Experimentalfahrzeug F 100 mit zahlreichen innovativen Konstruktionsmerkmalen.

Bei der Nutzfahrzeug Ludwigsfelde GmbH rollt ein Mercedes-Benz 814 der Leichten Klasse (Baureihe LN 2) als erster auf dem Gebiet der ehemaligen DDR produzierter Mercedes-Benz Lkw vom Band. Das im Januar von der Treuhandanstalt gegründete Unternehmen fertigt die Mercedes-Benz Lastwagen zunächst im Lohnauftrag. Prof. Werner Niefer, Vorstandsvorsitzender der Mercedes-Benz AG, übergibt das Premierenfahrzeug in einer Feierstunde als Spende an den brandenburgischen Ministerpräsidenten Manfred Stolpe.

Auf der TECHNOGERMA in Seoul gibt die Mercedes-Benz AG den erfolgreichen Abschluss eines Kooperationsvertrags mit der südkoreanischen SsangYong Motor Company bekannt. Danach soll in Südkorea ab 1994 die Lizenzproduktion von Mercedes-Benz Transportern für den Inlandsmarkt und definierte Märkte Südostasiens erfolgen.

Auf dem Genfer Automobil-Salon debütiert die S-Klasse Baureihe 140 mit den Modellen 300 SE/SEL, 400 SE/SEL, 500 SE/SEL und 600 SE/SEL. Die Topmodelle 600 SE und 600 SEL sind die ersten Mercedes-Benz Serien-Pkw mit einem Zwölfzylindermotor, dem 300 kW / 408 PS starken 6,0-l-V12 M 120. Die neue S-Klasse Limousine zeichnet sich nicht nur durch eine Vielzahl technischer Innovationen aus, sondern präsentiert mit ihrem "Plakettenkühler" und dem auf der Motorhaube plazierten Stern auch eine stilistisch neue Interpretation des traditionellen Mercedes-Kühlergrills. Sie wird zudem zum Wegbereiter für innovative Umwelttechnik: Bereits bei ihrer Entwicklung wurde die S-Klasse konsequent auf Recyclingfähigkeit, auf die Verwendung recycelter Materialien und auf die völlige Vermeidung der umweltschädlichen Fluor-Chlor-Kohlenwasserstoffe ausgelegt. In Genf wird außerdem der neueste Elektro-Versuchs-Pkw auf Basis der Kompaktklasse vorgestellt, bei dem zwei aus Natrium-Nickelchlorid-Batterien gespeiste Elektromo

Auf der Hannover-Messe präsentiert Mercedes-Benz im Rahmen seines LEV-Konzepts (Low Emission Vehicle) ein neues Nutzfahrzeug-Motorenprogramm, das bereits die ab Herbst 1993 gültigen europäischen Abgasbestimmungen der Norm EURO 1 erfüllt. Die neue Palette schadstoffarmer Motoren, die mit Turboaufladung und Ladeluftkühlung ausgerüstet sind, umfasst das V6-Aggregat OM 401 LA, den V8-Motor OM 402 LA und den Reihensechszylinder OM 366 LA.

Die Mercedes-Benz AG entscheidet sich für Papenburg im Emsland als Standort einer neuen Prüfstrecke.

Die MTU München übernimmt die in Brandenburg ansässige Luftfahrttechnik Ludwigsfelde GmbH (LTL).

Die Mercedes-Benz AG und die US-amerikanische Diesel Technology Corporation (DTC) vereinbaren die gemeinsame Entwicklung und Produktion eines elektronischen Einspritzsystems für Nutzfahrzeug-Dieselmotoren. Das Ziel besteht darin, die anspruchsvollen amerikanischen Abgasnormen, die 1994 und 1998 in Kraft treten sollen, bei möglichst niedrigem Kraftstoffverbrauch zu erfüllen. Die DTC, eine Tochtergesellschaft der Penske Transportation, ist Hersteller von Diesel-Einspritzsystemen.

Die debitel wird als rechtlich selbständiges Unternehmen der debis, der METRO und des amerikanischen Telekommunikationskonzerns NYNEX gegründet.

Im Werk Sindelfingen rollt in Gegenwart des Mercedes-Benz Vorstandsvorsitzenden Prof. Werner Niefer ein 560 SEC als letztes Coupé der Baureihe 126 vom Band. Insgesamt sind in 13 Produktionsjahren 892.193 Limousinen und Coupés entstanden.

Bei der Nutzfahrzeuge Ludwigsfelde GmbH, die seit Anfang 1991 Mercedes-Benz Lastwagen der Leichten Klasse im Lohnauftrag produziert, wird der erste in Ludwigsfelde gebaute Großtransporter der Baureihe T 2 fertiggestellt.

Nach fast fünfjähriger Planungs- und Bauzeit nimmt die Mercedes-Benz AG in Germersheim ihr neues zentrales Versorgungslager (ZVL) in Betrieb. Auf einer überbauten Fläche von 125.000 m² sind über 260.000 verschiedene Ersatzteil-Artikel für Personenwagen und Nutzfahrzeuge gelagert.

Auf der Ausstellung Car & Bus im belgischen Kortrijk wird der neue Reisebus Mercedes-Benz O 404 von einer zwölfköpfigen internationalen Jury aus Fachjournalisten zum "Coach of the Year 1992" gekürt.

Das Team Michael Schumacher / Karl Wendlinger siegt auf Sauber-Mercedes C 291 beim Saison-Abschlussrennen der Sportwagen-Weltmeisterschaft in Autopolis/Japan.

Die Mercedes-Benz AG und das Land Baden-Württemberg unterzeichnen einen Vertrag, der den ganzheitlichen Umweltschutz für das Werk Sindelfingen zum Ziel hat. Mit Investitionen von 1,5 Mrd. DM will Mercedes-Benz nicht nur reinere Luft, sondern auch saubereres Abwasser und weniger Sonderabfälle erzielen. Insbesondere die Lösemittelbelastung soll in drei Schritten drastisch reduziert werden.