1996

Auf der North American International Auto Show in Detroit, Michigan/USA präsentiert Mercedes-Benz mit "AAVision" die Konzeptstudie eines allradgetriebenen Allzweckfahrzeugs. Dieses All Activity Vehicle (AAV) ist gleichermaßen als Freizeitautomobil, Familienwagen und Off-Roader nutzbar.

Der neue Leichttransporter Vito (Baureihe 638), kurz zuvor zum "Van of the Year 1996" gekürt, wird auf dem Genfer Nutzfahrzeug-Salon einer breiten Öffentlichkeit vorgestellt und dort mit der begehrten Auszeichnung dekoriert. Premiere haben auch die überarbeiteten Lkw der neuen Leichten Klasse (LK). Wichtigste Neuerung sind die "ECO POWER"-Motoren OM 904 LA, aufgeladene Reihenvierzylinder mit Ladeluftkühlung und Dreiventiltechnik, die als erste Motoren der neuen Aggregatefamilie OM 900 eingeführt werden. Weitere Neuheiten sind die Allrad-Version des Sprinter sowie eine erdgasbetriebene Variante des Transporters, die als Prototyp unter der Bezeichnung Sprinter 314 G präsentiert wird. Für Erdgasbetrieb konzipiert ist auch der mittelschwere Lastwagen 1820 G, dessen 160 kW / 218 PS starker Motor im Vergleich zum leistungsgleichen Basisaggregat reduzierte Abgas- und Geräuschemissionen ermöglicht. Der O 405 GNTD, ein Niederflur-Duo-Gelenkbus mit Dieselmotor und elektrischem Radnabenantrieb, ist als Se

Der Aufsichtsrat der Daimler-Benz AG stimmt der Empfehlung des Vorstands zu, die finanzielle Unterstützung für die Dasa-Tochter Fokker einzustellen, nachdem Gespräche mit der niederländischen Regierung über die Zukunft des in wirtschaftliche Schwierigkeiten geratenen Flugzeugherstellers gescheitert sind.

Die ABB Daimler-Benz Transportation GmbH (Adtranz), ein von der Daimler-Benz AG und Asea Brown Boveri (ABB), Zürich, gegründetes Gemeinschaftsunternehmen im Bereich Bahnaktivitäten, nimmt seine Tätigkeit auf.

Auf dem Genfer Automobil-Salon präsentiert Mercedes-Benz drei Weltneuheiten: die T-Modelle der C-Klasse (Baureihe 202) und der E-Klasse (Baureihe 210) sowie die aus dem Vito abgeleiteten Großraumlimousinen der V-Klasse (Baureihe 638).

Die Mercedes-Benz AG und der Pkw-Generalvertreter National Automotive Company (NATCO) schließen ein Joint-Venture und einen Lizenzvertrag ab, der die Montage von E-Klasse Limousinen in Ägypten vorsieht. Es entsteht die gemeinsame Produktions- und Vertriebsgesellschaft Egyptian German Automotive Company (EGA).

Auf dem Internationalen Automobil-Salon in Turin wird die Serienversion des Mercedes-Benz SLK (Baureihe R 170) der Öffentlichkeit vorgestellt. Das markanteste Merkmal des kompakten sportlichen Zweisitzers ist das innovative Variodach, das auch im versenkten Zustand noch ein respektables Koferraumvolumen bietet.

Auf der IFAT, der Internationalen Fachmesse für Entsorgung in München, debütiert der kompakte Geräteträger Unimog UX 100 (Baureihe 409).

Der Forschungsbereich von Daimler-Benz stellt auf dem Potsdamer Platz in Berlin ein weiteres Fahrzeug mit Brennstoffzellen-Antrieb vor. NECAR II (New Electric Car) auf Basis der V-Klasse bezieht seine Energie aus der gesteuerten Reaktion von Wasserstoff- und Sauerstoffgas, bei der elektrischer Strom entsteht. Die Brennstoffzelle konnte in Gewicht und Volumen so stark verringert werden, dass nahezu der gesamte Innenraum des Fahrzeugs zur Verfügung steht.

Die Hauptversammlung der Daimler-Benz AG beschließt, den Nennwert der Aktie von 50 DM auf 5 DM herabzusetzen. Damit soll die Attraktivität der Aktie insbesondere für Privatanleger gesteigert und die Barriere zum variablen Handel gesenkt werden.

Die Dornier Luftfahrt GmbH, eine 100%ige Tochtergesellschaft der zur Dasa gehörenden Dornier GmbH (Friedrichshafen), geht in die industrielle Führung der US-amerikanischen Fairchild Aircraft Holding Inc. (San Antonio, Texas/USA) über. Es entsteht ein Gemeinschaftsunternehmen, an dem die Dornier GmbH mit 20 % und die Firma Fairchild Aircraft mit 80 % beteiligt ist. Dieser Schritt bedeutet für die Daimler-Benz Aerospace den Rückzug aus dem unmittelbaren Geschäft mit Regionalflugzeugen, nachdem bereits im Januar die finanzielle Unterstützung von Fokker eingestellt wurde.

Im Werk Aksaray der Mercedes-Benz Türk feiert der MB 800 Premiere, ein leichter Lastwagen für den Verteilerverkehr mit bis zu 5,4 t Nutzlast. Ausgerüstet mit dem in der Türkei gebauten Vierzylinder-Dieselmotor OM 364 A, ist der MB 800 für den türkischen Inlandsmarkt und die osteuropäischen Märkte bestimmt.

Beim Großen Preis von Frankreich in Magny-Cours stellt AMG zum ersten Mal das offizielle Safety Car der Formel 1. Der silberne Mercedes-Benz C 36 AMG kommt in der Folgezeit immer dann zum Einsatz, wenn die Rennen für kurze Zeit unterbrochen werden. Ein Fahrzeug des gleichen Typs dient als Medical Car und gewährleistet mit Prof. Sid Watkins, dem Grand-Prix-Chefarzt der FIA, die schnellstmögliche ärztliche Notfallversorgung verunglückter Formel-1-Fahrer oder Streckenposten.

Unter dem Namen "Actros" stellt Mercedes-Benz der Presse eine von Grund auf neu entwickelte Schwerlastwagen-Baureihe vor, die ab Oktober die Modelle der Schweren Klasse (SK) ablöst. Innovationen sind die Motoren der Aggregatefamilie OM 500 sowie die Telligent Bremsanlage mit elektronischer Regelung und Scheibenbremsen rundum.

Der im Frühjahr eingeführte kompakte Transporter Vito wird mit umweltfreundlichem, lokal emissionsfreiem Elektroantrieb vorgestellt. Als Energiespeicher dient dem 108 E eine wartungsfreie AEG Hochenergiebatterie, die für mindestens 800 Ladezyklen ausgelegt ist. Als kleines, kompaktes und wendiges Fahrzeug eignet sich der Elektro-Vito insbesondere für den Verteilerverkehr und die Beförderung der Personen in Innenstädten.

Mercedes-Benz bietet die Modelle C 230 und E 230 auf Wunsch mit Natural Gas Technology (NGT) für bivalenten Betrieb mit Benzin und Erdgas an. Das Erdgas ermöglicht einen besonders umweltfreundlichen und preisgünstigen Betrieb.

Bundeskanzler Dr. Helmut Kohl und der argentinische Staatspräsident Carlos Menem eröffnen in Buenos Aires ein neues Transporterwerk, in dem der Mercedes-Benz Sprinter produziert wird.

Auf dem Pariser Automobil-Salon wird die Coupé-Studie F 200 Imagination vorgestellt, in der zahlreiche technische Innovationen erstmals realisiert sind. Aufsehen erregt das voll einsatzfähige Experimentalfahrzeug vor allem dadurch, dass es ohne Lenkrad und Pedalerie auskommt.

Beim Saison-Abschlussrennen in Jarama/Spanien sichert sich Steve Parrish auf Mercedes-Benz 1834 S mit zwei dritten Plätzen in beiden Läufen den Europameistertitel der Super Race Trucks. Damit wird Parrish zum fünften Mal Champion in der Truck-Racing-Europameisterschaft.

Im Werk Rastatt wird die letzte von 36.464 E-Klasse Limousinen der Baureihe 210 fertiggestellt. Damit endet nach gut vier Jahren und insgesamt 134.420 Fahrzeugen der Baureihen 124 und 210 die E-Klasse Fertigung in Rastatt, und die Montagehalle wird auf die Produktion der A-Klasse umgestellt.