PKW3130070 200 V

200 V

  • Konstruktionsbezeichnung
    W 149
  • Produktionszeitraum
    1938 - 1939
  • Arbeitsverfahren
    Viertakt-Otto
  • Anordnung im Fahrzeug
    vorn, längs; stehend
  • Motor-Typ / -Baumuster
    M 149 II
  • Zylinderzahl / -anordnung
    4 / Reihe
  • Bohrung x Hub
    82 x 95 mm
  • Gesamthubraum
    2007 ccm
  • Verdichtungsverhältnis
    7,5
  • Leistung / bei
    64 PS bei 3600 /min
  • Ventilanordnung / -anzahl
    1 Einlaß, 1 Auslaß / seitlich stehend
  • Ventilsteuerung
    1 seitliche Nockenwelle
  • Nockenwellenantrieb
    über Stirnräder
  • Gemischbildung
    2 Solex 35 JFP
  • Kraftstofftank: Anordnung / Fassungsvermögen
    im Heck / 60 l
  • Rahmenausführung
    X-förmiger Ovalrohr-Rahmen
  • Radaufhängung; vorne
    je 1 Querfeder oben und unten
  • Radaufhängung; hinten
    Pendelachse
  • Federung; vorne
    Querfedern
  • Federung; hinten
    Schraubenfedern
  • Lenkung
    ZF-Roß Schneckenlenkung
  • Bremsanlage (Fußbremse)
    hydraulisch, auf Vorder- und Hinterräder wirkend
  • Feststellbremse (Handbremse)
    mechanisch, auf Vorder- und Hinterräder wirkend
  • Räder
    Scheibenräder
  • Reifen
    5,25-16
  • Angetriebene Räder
    Hinterräder
  • Kraftübertragung
    Kardanwelle
  • Getriebe
    4-Gang- oder 5-Gang-Schaltgetriebe
  • Schaltung
    Schalthebel Wagenmitte
  • Kupplung
    Einscheiben-Trockenkupplung
  • Getriebeart
    Zahnrad-Wechselgetriebe
  • Getriebe-Übersetzung
    I. 3,75; II. 2,02; III. 1,49; IV. 1,0 (V. 0,75)
  • Achsantriebsübersetzung
    4,80
  • Höchstgeschwindigkeit
    120 km/h
  • Kraftstoffverbrauch
    13 l
  • Radstand
    2845 mm
  • Spur vorne / hinten
    1320 / 1310 mm
  • Länge
    3980 mm
  • Breite
    1570 mm
  • Höhe
    1562 mm
  • Leergewicht (Wagengewicht)
    1020 kg
  • Zul. Gesamtgewicht
    1420 kg
  • Stückzahl
    ca. 30 (Typen 170 VS und 200 V, alle Motorvarianten)
  • Preise
    kein Listenpreis
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