- Arbeitsverfahren: Viertakt-Otto
- Anordnung im Fahrzeug: vorn, längs; stehend
- Motor-Typ / -Baumuster: M 180 III / 180.924
- Zylinderzahl / -anordnung: 6 / Reihe
- Bohrung x Hub: 80 x 72,8 mm
- Gesamthubraum: 2195 ccm (nach Steuerformel 2171 ccm)
- Verdichtungsverhältnis: 7,6; ab 08.1957: 8,7
- Leistung / bei: 100 PS bei 4800 /min; ab 08.1957: 106 PS bei 5200 /min
- Drehmoment / bei: 16,5 mkg bei 3500 /min; ab 08.1957: 17,5 mkg bei 3500 /min
- Ventilanordnung / -anzahl: 1 Einlaß, 1 Auslaß / hängend
- Ventilsteuerung: obenliegende Nockenwelle
- Nockenwellenantrieb: Duplex-Rollenkette
- Gemischbildung: 2 Register-Fallstromvergaser Solex 32 PAJTA
- Kraftstofftank: Anordnung / Fassungsvermögen: im Heck / 64 l
- Rahmenausführung: Rahmenbodenanlage / selbsttragende Karosserie
- Radaufhängung; vorne: Doppel-Querlenker-Achse
- Radaufhängung; hinten: Eingelenk-Pendelachse
- Federung; vorne: Schraubenfedern, Drehstab-Stabilisator
- Federung; hinten: Schraubenfedern
- Stoßdämpfer; vorne/hinten: hydraulische Teleskop-Stoßdämpfer
- Lenkung: Kugelumlauflenkung
- Bremsanlage (Fußbremse): hydraulisch, mit Unterdruck-Bremskraftverstärker, auf Vorder- und Hinterräder wirkend; Trommelbremsen vorn und hinten
- Feststellbremse (Handbremse): mechanisch, auf Hinterräder wirkend
- Räder: Stahlblechräder
- Felgen: Tiefbettfelge 5 K x 13
- Reifen: 6,70-13 Sport
- Angetriebene Räder: Hinterräder
- Kraftübertragung: geteilte Kardanwelle
- Getriebe: 4-Gang-Schaltgetriebe
- Verfügbarkeit: Serie
- Schaltung: Lenkradschaltung
- Kupplung: Einscheiben-Trockenkupplung
- Getriebeart: Zahnrad-Wechselgetriebe
- Getriebe-Übersetzung: I. 3,52; II. 2,32; III. 1,52; IV. 1,0; R. 3,29
- Achsantriebsübersetzung: 4,10
- Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h
- Beschleunigung 0-100 km/h: 17 s
- Kraftstoffverbrauch: 10,7 l
- nach Richtlinie: DIN 70030, ermittelt bei 3/4 der Höchstgeschwindigkeit, maximal 110 km/h, unter Zuschlag von 10 %
- Getriebe: 4-Gang-Schaltgetriebe
- Verfügbarkeit: auf Wunsch (ab 08.1957)
- Schaltung: Lenkradschaltung
- Kupplung: hydraulisch-automatische Kupplung "Hydrak"
- Getriebeart: Zahnrad-Wechselgetriebe
- Getriebe-Übersetzung: I. 3,52; II. 2,32; III. 1,52; IV. 1,0; R. 3,29
- Achsantriebsübersetzung: 4,10
- Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h
- Beschleunigung 0-100 km/h: 17 s
- Kraftstoffverbrauch: 10,9 l
- nach Richtlinie: DIN 70030, ermittelt bei 3/4 der Höchstgeschwindigkeit, maximal 110 km/h, unter Zuschlag von 10 %
- Radstand: 2700 mm
- Spur vorne / hinten: 1430 / 1470 mm
- Länge: 4700 mm
- Breite: 1790 mm
- Höhe: 1530 mm
- Leergewicht (Wagengewicht): 1350 kg (mit Hydrak: 1365 kg)
- nach Richtlinie: DIN 70020 (mit Kraftstoff, Reserverad und Werkzeug)
- Zul. Gesamtgewicht: 1790 kg
- Stückzahl: 1.251
- Preise: 10.1956: DM 21.500,00