230/8 lang

230/8 lang
  • Konstruktionsbezeichnung
    V 114 V 23
  • Baumuster
    114.017
  • Produktionszeitraum
    08.1968 - 07.1973
  • Arbeitsverfahren
    Viertakt-Otto
  • Anordnung im Fahrzeug
    vorn, längs; stehend
  • Motor-Typ / -Baumuster
    M 180 V 23 / 180.954
  • Zylinderzahl / -anordnung
    6 / Reihe
  • Bohrung x Hub
    81,75 x 72,8 mm
  • Gesamthubraum
    2292 ccm (nach Steuerformel 2253 ccm)
  • Verdichtungsverhältnis
    9,0
  • Leistung / bei
    120 PS / 88 kW bei 5400 /min
  • Drehmoment / bei
    18,2 mkg bei 3600 /min
  • Ventilanordnung / -anzahl
    1 Einlaß, 1 Auslaß / hängend
  • Ventilsteuerung
    obenliegende Nockenwelle
  • Nockenwellenantrieb
    Duplex-Rollenkette
  • Gemischbildung
    2 Register-Fallstromvergaser Zenith 35/40 INAT mit Startautomatik
  • Kraftstofftank: Anordnung / Fassungsvermögen
    unter Heckboden / 65 l
  • Rahmenausführung
    selbsttragende Karosserie
  • Radaufhängung; vorne
    Doppel-Querlenker-Achse
  • Radaufhängung; hinten
    Diagonal-Pendelachse mit hydropneumatischer Niveauregulierung
  • Federung; vorne
    Schraubenfedern, Gummi-Zusatzfedern, Drehstab-Stabilisator
  • Federung; hinten
    Schraubenfedern, Gummi-Zusatzfedern, Drehstab-Stabilisator
  • Stoßdämpfer; vorne/hinten
    hydraulische Teleskop-Stoßdämpfer
  • Lenkung
    Kugelumlauflenkung; auf Wunsch Kugelumlauf-Servolenkung
  • Bremsanlage (Fußbremse)
    hydraulische Zweikreis-Bremsanlage mit Unterdruck-Bremskraftverstärker, auf Vorder- und Hinterräder wirkend; Scheibenbremsen vorn und hinten
  • Feststellbremse (Handbremse)
    mechanisch (fußbetätigt), auf Hinterräder wirkend
  • Räder
    Stahlblechräder
  • Felgen
    Tiefbettfelge 5 1/2 J x 15 HB
  • Reifen
    185 HR 15
  • Angetriebene Räder
    Hinterräder
  • Kraftübertragung
    geteilte Kardanwelle
  • Getriebe
    4-Gang-Schaltgetriebe
  • Verfügbarkeit
    Serie
  • Schaltung
    Lenkradschaltung
  • Kupplung
    Einscheiben-Trockenkupplung
  • Getriebeart
    Zahnrad-Wechselgetriebe
  • Getriebe-Übersetzung
    I. 3,90; II. 2,30; III. 1,41; IV. 1,0; R. 3,66
  • Achsantriebsübersetzung
    3,92
  • Höchstgeschwindigkeit
    175 km/h
  • Beschleunigung 0-100 km/h
    14,0 s
  • Bemerkung zur Beschleunigung
    Beschleunigung mit Durchschalten von 0 - 100 km/h; Belastung 2 Personen
  • Kraftstoffverbrauch
    11,2 l
  • nach Richtlinie
    DIN 70030, ermittelt bei 3/4 der Höchstgeschwindigkeit,
    maximal 110 km/h, unter Zuschlag von 10 %
  • Getriebe
    4-Gang-Automatikgetriebe
  • Verfügbarkeit
    auf Wunsch
  • Schaltung
    Wählhebel am Lenkrad
  • Kupplung
    hydraulische Kupplung im Automatikgetriebe
  • Getriebeart
    Planetengetriebe
  • Getriebe-Übersetzung
    I. 3,98; II. 2,39; III. 1,46; IV. 1,0; R. 5,47
  • Achsantriebsübersetzung
    3,92
  • Höchstgeschwindigkeit
    170 km/h
  • Beschleunigung 0-100 km/h
    16,1 s
  • Bemerkung zur Beschleunigung
    Beschleunigung mit Durchschalten von 0 - 100 km/h; Belastung 2 Personen
  • Kraftstoffverbrauch
    11,2 l
  • nach Richtlinie
    DIN 70030, ermittelt bei 3/4 der Höchstgeschwindigkeit,
    maximal 110 km/h, unter Zuschlag von 10 %
  • Radstand
    3400 mm
  • Spur vorne / hinten
    1448 / 1440 mm
  • Länge
    5330 mm
  • Breite
    1770 mm
  • Höhe
    1475 mm
  • Leergewicht (Wagengewicht)
    1535 kg
  • nach Richtlinie
    DIN 70020 (mit Kraftstoff, Reserverad und Werkzeug)
  • Zul. Gesamtgewicht
    2180 kg
  • Stückzahl
    1.082 Limousinen
  • Preise
    11.1969: DM 19.758,00
    08.1970: DM 20.723,70
    01.1971: DM 21.756,00
    01.1972: DM 22.477,50
    03.1973: DM 23.143,50
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