Maybach lässt Röhrchen-Kühler patentieren

  • Datum
    24. Dezember 1897
  • Beschreibung
    Der von Wilhelm Maybach entwickelte Röhrchenkühler wird als deutsches Gebrauchsmuster (Nr. 104 718) angemeldet. Diese innovative Konstruktion stellt einen bedeutenden Meilenstein der Automobilentwicklung dar. Erstmals realisiert wird sie im sogenannten Phönix-Wagen, dem ersten Pkw-Typ der Daimler-Motoren-Gesellschaft mit vorn eingebautem Motor.
Der von Wilhelm Maybach entwickelte Röhrchenkühler wird als deutsches Gebrauchsmuster (Nr. 104718) im Dezember 1897 angemeldet. Diese innovative Konstruktion stellt einen bedeutenden Meilenstein der Automobilentwicklung dar.
2001DIG67
Röhrchenkühler
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