240 D Fahrgestell für Sonderaufbauten

Arbeitsverfahren:
Viertakt-Diesel (mit Vorkammereinspritzung)
Anordnung im Fahrzeug:
vorn, längs; stehend
Motor-Typ / -Baumuster:
OM 616 D 24 / 616.916
Zylinderzahl / -anordnung:
4 / Reihe
Bohrung x Hub:
91 x 92,4 mm
Gesamthubraum:
2404 ccm (nach Steuerformel 2376 ccm)
Verdichtungsverhältnis:
21,0
Leistung / bei:
65 PS / 48 kW bei 4200 /min
Drehmoment / bei:
14 mkg bei 2400 /min
Ventilanordnung / -anzahl:
1 Einlaß, 1 Auslaß / hängend
Ventilsteuerung:
obenliegende Nockenwelle
Nockenwellenantrieb:
Duplex-Rollenkette
Gemischbildung:
Vorkammereinspritzung, mechanisch geregelt;~Bosch 4-Stempel-Einspritzpumpe
Kraftstofftank: Anordnung / Fassungsvermögen:
unter Heckboden / 65 l

Rahmenausführung:
selbsttragende Karosserie
Radaufhängung; vorne:
Doppel-Querlenker-Achse
Radaufhängung; hinten:
Diagonal-Pendelachse, auf Wunsch mit hydropneumatischer Niveauregulierung
Federung; vorne:
Schraubenfedern, Gummi-Zusatzfedern, Drehstab-Stabilisator
Federung; hinten:
Schraubenfedern, Gummi-Zusatzfedern, Drehstab-Stabilisator
Stoßdämpfer; vorne/hinten:
hydraulische Teleskop-Stoßdämpfer
Lenkung:
Kugelumlauflenkung; auf Wunsch Kugelumlauf-Servolenkung
Bremsanlage (Fußbremse):
hydraulische Zweikreis-Bremsanlage mit Unterdruck-Bremskraftverstärker, auf Vorder- und Hinterräder wirkend; Scheibenbremsen vorn und hinten
Feststellbremse (Handbremse):
mechanisch (fußbetätigt), auf Hinterräder wirkend
Räder:
Stahlblechräder
Felgen:
Tiefbettfelge 5 1/2 J x 15 H 2
Reifen:
185 HR 15
Angetriebene Räder:
Hinterräder
Kraftübertragung:
geteilte Kardanwelle

Radstand:
2750 mm
Spur vorne / hinten:
1436 / 1430 mm
Länge:
4680 mm
Breite:
1770 mm
Leergewicht (Wagengewicht):
für Krankenwagen: 1240 kg; für Kombiwagen: 1255 kg
nach Richtlinie:
Fahrgestell mit Teilkarosserie, vollgetankt, ohne Reserverad und Werkzeug
Zul. Gesamtgewicht:
für Krankenwagen: 2075 kg; für Kombiwagen: 2255 kg