- Arbeitsverfahren: Viertakt-Diesel (mit Vorkammereinspritzung)
- Anordnung im Fahrzeug: vorn, längs; stehend
- Motor-Typ / -Baumuster: OM 616 D 24 / 616.912
- Zylinderzahl / -anordnung: 4 / Reihe
- Bohrung x Hub: 91,0 x 92,4 mm; ab 08.1978: 90,9 x 92,4 mm
- Gesamthubraum: 2404 ccm (Steuer 2376 ccm); ab 08.1978: 2399 ccm (Steuer 2350 ccm)
- Verdichtungsverhältnis: 21,5
- Leistung / bei: 65 PS / 48 kW bei 4200 /min;~ab 08.1978: 72 PS / 53 kW bei 4400 /min
- Drehmoment / bei: 137 Nm bei 2400 /min
- Ventilanordnung / -anzahl: 1 Einlaß, 1 Auslaß / hängend
- Ventilsteuerung: obenliegende Nockenwelle
- Nockenwellenantrieb: Duplex-Rollenkette
- Gemischbildung: Vorkammereinspritzung, mechanisch geregelt;~Bosch 4-Stempel-Einspritzpumpe
- Kraftstofftank: Anordnung / Fassungsvermögen: unter Heckboden / 70 l
- Rahmenausführung: selbsttragende Karosserie
- Radaufhängung; vorne: Doppel-Querlenker-Achse
- Radaufhängung; hinten: Diagonal-Pendelachse; auf Wunsch mit hydropneumatischer Niveauregulierung (beim Fahrgestell für Kombiwagen Serie)
- Federung; vorne: Schraubenfedern, Gummi-Zusatzfedern, Drehstab-Stabilisator
- Federung; hinten: Schraubenfedern, Gummi-Zusatzfedern, Drehstab-Stabilisator
- Stoßdämpfer; vorne/hinten: hydraulische Teleskop-Stoßdämpfer
- Lenkung: Kugelumlauflenkung; auf Wunsch Servolenkung (ab 09.1982 Serie)
- Bremsanlage (Fußbremse): hydraulische Zweikreis-Bremsanlage mit Unterdruck-Bremskraft-~verstärker, ab 08.1980 auf Wunsch mit Anti-Blockier-System; Scheibenbremsen vorn und hinten
- Feststellbremse (Handbremse): mechanisch (fußbetätigt), auf Hinterräder wirkend
- Räder: Stahlblechräder
- Felgen: 5 1/2 J x 15 H 2
- Reifen: 185 HR 15 93 H
- Angetriebene Räder: Hinterräder
- Kraftübertragung: geteilte Kardanwelle
- Getriebe: 4-Gang-Schaltgetriebe
- Verfügbarkeit: Serie (bis 09.1980)
- Schaltung: Mittelschaltung
- Kupplung: Einscheiben-Trockenkupplung
- Getriebeart: Zahnrad-Wechselgetriebe
- Getriebe-Übersetzung: I. 3,90; II. 2,30; III. 1,41; IV. 1,0; R. 3,66
- Achsantriebsübersetzung: 3,69
- Getriebe: 4-Gang-Schaltgetriebe
- Verfügbarkeit: Serie (10.1980 - 08.1983)
- Schaltung: Mittelschaltung
- Kupplung: Einscheiben-Trockenkupplung
- Getriebeart: Zahnrad-Wechselgetriebe
- Getriebe-Übersetzung: I. 3,91; II. 2,32; III. 1,42; IV. 1,0; R. 3,78
- Achsantriebsübersetzung: 3,69
- Getriebe: 4-Gang-Schaltgetriebe
- Verfügbarkeit: Serie (ab 09.1983)
- Schaltung: Mittelschaltung
- Kupplung: Einscheiben-Trockenkupplung
- Getriebeart: Zahnrad-Wechselgetriebe
- Getriebe-Übersetzung: I. 4,23; II. 2,36; III. 1,49; IV. 1,0; R. 4,10
- Achsantriebsübersetzung: 3,69
- Getriebe: 5-Gang-Schaltgetriebe
- Verfügbarkeit: auf Wunsch (ab 02.1982)
- Schaltung: Mittelschaltung
- Kupplung: Einscheiben-Trockenkupplung
- Getriebeart: Zahnrad-Wechselgetriebe
- Getriebe-Übersetzung: I. 3,82; II. 2,20; III. 1,40; IV. 1,0; V. 0,81; R. 3,71
- Achsantriebsübersetzung: 3,69
- Getriebe: 4-Gang-Automatikgetriebe
- Verfügbarkeit: auf Wunsch (bis 06.1983)
- Schaltung: Wählhebel am Lenkrad oder in Wagenmitte
- Kupplung: hydraulischer Drehmomentwandler im Automatikgetriebe
- Getriebeart: Planetengetriebe
- Getriebe-Übersetzung: I. 3,98; II. 2,39; III. 1,46; IV. 1,0; R. 5,47
- Achsantriebsübersetzung: 3,69
- Getriebe: 4-Gang-Automatikgetriebe
- Verfügbarkeit: auf Wunsch (ab 07.1983)
- Schaltung: Wählhebel am Lenkrad oder in Wagenmitte
- Kupplung: hydraulischer Drehmomentwandler im Automatikgetriebe
- Getriebeart: Planetengetriebe
- Getriebe-Übersetzung: I. 4,25; II. 2,41; III. 1,49; IV. 1,0; R. 5,67
- Achsantriebsübersetzung: 3,69
- Radstand: 2795 mm
- Spur vorne / hinten: 1477 / 1430 mm
- Länge: 4725 mm
- Breite: 1786 mm
- Leergewicht (Wagengewicht): für Krankenwagen: 1235 kg; für Kombiwagen: 1250 kg
- nach Richtlinie: Fahrgestell mit Teilkarosserie, vollgetankt, ohne Reserverad und Werkzeug
- Zul. Gesamtgewicht: für Krankenwagen: 2070 kg; für Kombiwagen: 2250 kg
- Stückzahl: 794 Fahrgestelle
- Preise: 02.1977: DM 20.190,90
01.1978: DM 20.372,80
04.1978: DM 21.134,40
08.1978: DM 21.470,40
12.1978: DM 21.907,20
01.07.1979: DM 22.102,80
16.07.1979: DM 22.509,60
03.1980: DM 23.391,00
08.1980: DM 23.831,70
07.1981: DM 24.656,60
01.1982: DM 25.323,30
07.1982: DM 26.012,60
09.1982: DM 26.831,85
07.1983: DM 27.069,30
09.1983: DM 27.930,00
01.1984: DM 28.614,00
09.1984: DM 29.412,00