- Arbeitsverfahren: Viertakt-Dieselmotor
- Anordnung: vorn
- Einbaurichtung: längs; über Achse
- Motortyp- / Baumuster: OM 616 D 24 / 616.936
- Zylinderzahl / -anordnung: 4 / Reihe
- Bohrung: 90,9 mm
- Hub: 92,4 mm
- Hubraum : 2399 cm³
- Verdichtungsverhältnis: 21,0
- Nennleistung: 53 kW / 72 PS bei 4400/min
- Nenndrehmoment: 137 Nm bei 2400/min
- Ventilanzahl pro Zylinder: 2
- Ventilsteuerung: 1 obenliegende Nockenwelle
- Nockenwellenantrieb: Duplex-Rollenkette
- Einspritzanlage (Ort): indirekt
- Einspritzpumpe / Einspritzanlage (Typ): Vorkammer-Einspritzung, mechanisch gesteuert
- Einspritzpumpe (Bauart): 4-Stempel-Pumpe
- Kühlmittel / Füllmenge mit Heizung: 10,7 l
- Ölwechselmenge (mit Filter): 6,5 l
- Bordnetz-Spannung: 12 V
- Batteriekapazität: 88 Ah
- Generator: Drehstrom / 770 W
- Zündsystem: Selbstzünder
- Tankinhalt/davon Reserve: 68 l
- Kraftstoffbehälter (Lage): unter Laderaumboden
- Rahmenausführung: gekröpfter Vierkantrohr-Leiterrahmen
- Radaufhängung vorne (Art): Starrachse
- Vorderachse: 2 Längslenker, 1 Querlenker (Panhardstab)
- Radaufhängung hinten (Art): Starrachse
- Hinterachse: 2 Längslenker, 1 Querlenker (Panhardstab)
- Federung vorne / hinten: Schraubenfedern, Gummi-Zusatzfedern, hydraulische Teleskopstoßdämpfer, Drehstabstabilisator / Schraubenfedern, Gummi-Zusatzfedern, hydraulische Teleskopstoßdämpfer
- Lenkgetriebe (Art): Kugelumlauf
- Bremsen vorn: Scheiben
- Bremsen hinten: Trommeln
- Scheiben- bzw. Trommeldurchmesser vorn: 303 mm
- Scheiben- bzw. Trommeldurchmesser hinten: 260 mm
- Feststellbremse (Betätigung): mechanisch (handbetätigt)
- Felgen vorne: 5,5 JK x 16 H2
- Felgen hinten: 5,5 JK x 16 H2
- Bereifung vorne: 205 R 16 M+S
- Bereifung hinten: 205 R 16 M+S
- Antrieb: Allradantrieb: permanenter Antrieb auf die Hinterräder; während der Fahrt zuschaltbarer Antrieb auf die Vorderräder
- Allrad-Momentenverteilung vorne / hinten: 50 % vorne / 50 % hinten
- Kraftübertragung: vom Verteilergetriebe über Gelenkwellen auf Vorderachs- und Hinterachs-Differenzial
- Max. Böschungswinkel vorn/hinten: 36,0°-45,0° / 31,0°-40,0°
- Max. Wattiefe: 600 mm
- Rampenwinkel bei zul. Gesamtgewicht: 21,0°-22,0°
- Steigfähigkeit: 80 %
- Getriebe: manuell
- Verfügbarkeit: Serie
- Getriebebauart: Zahnrad-Wechselgetriebe
- Getriebesteuerung: mechanisch, mit Gestänge
- Vorwärtsgänge (Gesamtzahl): 4
- Getriebeübersetzung: I. 4,63; II. 2,46; III. 1,47; IV. 1,0; R. 4,35
- Übersetzung Achsantrieb: 5,33 (vorne/hinten)
- Übersetzung Verteilergetriebe (Straße): 1,00
- Übersetzung Verteilergetriebe (Gelände): 2,14
- Höchstgeschwindigkeit: 115 km/h (Gelände: 56 km/h)
- Kraftstoffverbrauch innerorts / außerorts / kombiniert (gemäß den jeweils gültigen Mess- bzw. Berechnungsverfahren): 11,9 / - / 14,4 l auf 100 km (Diesel)
- Radstand: 2850 mm
- Spurweite vorne: 1425 mm
- Spurweite hinten: 1425 mm
- Fahrzeuglänge: 4395 mm (ab 10.1987: 4405 mm)
- Fahrzeugbreite: 1700 mm
- Fahrzeughöhe: 1950 mm (ab 10.1987: 1920 mm)
- Wendekreisdurchmesser: 12,90 m
- Leergewicht (gemäß den jeweils gültigen Mess- bzw. Berechnungsverfahren): 2200 kg
- Zul. Gesamtgewicht: 2800 kg
- Zul. Achslast vorne: 1200 kg
- Zul. Achslast hinten: 1600 kg
- Zuladung: 780 kg
- Zul. Anhängelast ungebremst / gebremst: 750 / 2800 kg
- Stückzahl: insgesamt 7.645 (zivile Ausführung, alle Varianten)
- Preise: Station-Wagen:
02.1979: DM 38.080,00
05.1980: DM 40.341,00
03.1981: DM 42.951,30
04.1982: DM 47.629,50
07.1983: DM 48.051,00
01.1984: DM 50.502,00
01.1985: DM 51.927,00
01.1986: DM 55.746,00
02.1987: DM 57.228,00
Kastenwagen:
07.1979: DM 35.934,00
05.1980: DM 37.685,50
03.1981: DM 40.137,60
04.1982: DM 44.522,00
07.1983: DM 44.916,00
01.1984: DM 47.196,00
01.1985: DM 48.507,00
01.1986: DM 52.212,00
02.1987: DM 53.637,00