250 T
- Arbeitsverfahren: Viertakt-Otto
- Anordnung im Fahrzeug: vorn, längs; stehend
- Motor-Typ / -Baumuster: M 123 V 25 / 123.920
- Zylinderzahl / -anordnung: 6 / Reihe
- Bohrung x Hub: 86,0 x 72,45 mm
- Gesamthubraum: 2525 ccm (nach Steuerformel 2492 ccm)
- Verdichtungsverhältnis: 8,7; ab 09.1979: 9,0
- Leistung / bei: 129 PS / 95 kW bei 5500 /min; ab 09.1979: 140 PS / 103 kW bei 5500 /min
- Drehmoment / bei: 196 Nm bei 3500 /min; ab 09.1979: 200 Nm bei 3500 /min
- Ventilanordnung / -anzahl: 1 Einlaß, 1 Auslaß / hängend
- Ventilsteuerung: obenliegende Nockenwelle
- Nockenwellenantrieb: Einfach-Rollenkette
- Gemischbildung: 1 Doppel-Register-Fallstromvergaser Solex 4 A 1
- Kraftstofftank: Anordnung / Fassungsvermögen: hinter der Hinterachse / 70 l
- Rahmenausführung: selbsttragende Karosserie
- Radaufhängung; vorne: Doppel-Querlenker-Achse
- Radaufhängung; hinten: Diagonal-Pendelachse mit hydropneumatischer Niveauregulierung
- Federung; vorne: Schraubenfedern, Gummi-Zusatzfedern, Drehstab-Stabilisator
- Federung; hinten: Schraubenfedern, hydropneumatische Federbeine, Drehstab-Stabilisator
- Stoßdämpfer; vorne/hinten: hydraulische Teleskop-Stoßdämpfer
- Lenkung: Kugelumlauflenkung; auf Wunsch Servolenkung (ab 08.1978 Serie)
- Bremsanlage (Fußbremse): hydraulische Zweikreis-Bremsanlage mit Unterdruck-Bremskraft- verstärker, ab 08.1980 auf Wunsch mit Anti-Blockier-System; Scheibenbremsen vorn und hinten
- Feststellbremse (Handbremse): mechanisch (fußbetätigt), auf Hinterräder wirkend
- Räder: Stahlblechräder, auf Wunsch Leichtmetallräder
- Felgen: 6 J x 14 H 2
- Reifen: 195/70 HR 14 90 H
- Angetriebene Räder: Hinterräder
- Kraftübertragung: geteilte Kardanwelle
- Getriebe: 4-Gang-Schaltgetriebe
- Verfügbarkeit: Serie
- Schaltung: Mittelschaltung
- Kupplung: Einscheiben-Trockenkupplung
- Getriebeart: Zahnrad-Wechselgetriebe
- Getriebe-Übersetzung: I. 3,98; II. 2,29; III. 1,45; IV. 1,0; R. 3,74
- Achsantriebsübersetzung: 3,69; ab 10.1981: 3,58
- Höchstgeschwindigkeit: 185 km/h
- Beschleunigung 0-100 km/h: 11,9 s
- Kraftstoffverbrauch: 9,8 / 12,1 / 16,4 l; ab 10.1981: 9,0 / 11,4 / 14,8 l
- nach Richtlinie: 80/1268/EWG; Werte für 90 km/h / 120 km/h / Stadtzyklus
- Getriebe: 5-Gang-Schaltgetriebe
- Verfügbarkeit: auf Wunsch (ab 10.1981)
- Schaltung: Mittelschaltung
- Kupplung: Einscheiben-Trockenkupplung
- Getriebeart: Zahnrad-Wechselgetriebe
- Getriebe-Übersetzung: I. 3,82; II. 2,20; III. 1,40; IV. 1,0; V. 0,81; R. 3,71
- Achsantriebsübersetzung: 3,58
- Höchstgeschwindigkeit: 185 km/h
- Beschleunigung 0-100 km/h: 11,9 s
- Kraftstoffverbrauch: 8,6 / 10,4 / 14,8 l
- nach Richtlinie: 80/1268/EWG; Werte für 90 km/h / 120 km/h / Stadtzyklus
- Getriebe: 4-Gang-Automatikgetriebe
- Verfügbarkeit: auf Wunsch (bis 09.1981)
- Schaltung: Wählhebel am Lenkrad oder in Wagenmitte
- Kupplung: hydraulischer Drehmomentwandler im Automatikgetriebe
- Getriebeart: Planetengetriebe
- Getriebe-Übersetzung: I. 3,98; II. 2,39; III. 1,46; IV. 1,0; R. 5,47
- Achsantriebsübersetzung: 3,69
- Höchstgeschwindigkeit: 180 km/h
- Beschleunigung 0-100 km/h: 12,9 s
- Kraftstoffverbrauch: 10,1 / 12,9 / 16,0 l
- nach Richtlinie: 80/1268/EWG; Werte für 90 km/h / 120 km/h / Stadtzyklus
- Getriebe: 4-Gang-Automatikgetriebe
- Verfügbarkeit: auf Wunsch (ab 10.1981)
- Schaltung: Wählhebel am Lenkrad oder in Wagenmitte
- Kupplung: hydraulischer Drehmomentwandler im Automatikgetriebe
- Getriebeart: Planetengetriebe
- Getriebe-Übersetzung: I. 3,68; II. 2,41; III. 1,44; IV. 1,0; R. 5,14
- Achsantriebsübersetzung: 3,58
- Höchstgeschwindigkeit: 180 km/h
- Beschleunigung 0-100 km/h: 12,9 s
- Kraftstoffverbrauch: 9,5 / 11,9 / 14,5 l
- nach Richtlinie: 80/1268/EWG; Werte für 90 km/h / 120 km/h / Stadtzyklus
- Radstand: 2795 mm
- Spur vorne / hinten: 1488 / 1453 mm
- Länge: 4725 mm
- Breite: 1786 mm
- Höhe: 1470 mm (mit Dachreling)
- Leergewicht (Wagengewicht): 1510 kg
- nach Richtlinie: DIN 70020 (mit Kraftstoff, Reserverad und Werkzeug)
- Zul. Gesamtgewicht: 2130 kg
- Stückzahl: 7.704
- Preise: 04.1978: DM 27.854,40
08.1978: DM 28.784,00
12.1978: DM 29.030,40
05.1979: DM 29.226,40
01.07.1979: DM 29.487,35
16.07.1979: DM 29.752,90
09.1979: DM 30.261,40
03.1980: DM 30.600,40
08.1980: DM 31.108,90
07.1981: DM 32.080,70
09.1981: DM 32.216,30
01.1982: DM 33.097,70