260 E 4MATIC

260 E 4MATIC
  • Konstruktionsbezeichnung
    W 124 E 26 4-M
  • Baumuster
    124.226
  • Produktionszeitraum
    10.1986 / 04.1987 - 08.1989
  • Produktionsbeginn Vorserie / Hauptserie - Produktionsende
  • Arbeitsverfahren
    Viertakt-Otto (mit Saugrohreinspritzung und Abgasreinigungsanlage mit geregeltem 3-Wege-Katalysator)
  • Anordnung im Fahrzeug
    vorn, längs; stehend
  • Motor-Typ / -Baumuster
    M 103 E 26 / 103.943
  • Zylinderzahl / -anordnung
    6 / Reihe; 15° nach rechts geneigt
  • Bohrung x Hub
    82,9 x 80,25 mm
  • Gesamthubraum
    2599 ccm (nach Steuerformel 2548 ccm)
  • Verdichtungsverhältnis
    9,2
  • Leistung / bei
    160 PS / 118 kW (RÜF-Version: 166 PS / 122 kW) bei 5800 /min
  • Drehmoment / bei
    220 Nm (RÜF-Version: 228 Nm) bei 4600 /min
  • Ventilanordnung / -anzahl
    1 Einlaß, 1 Auslaß / V-förmig hängend
  • Ventilsteuerung
    obenliegende Nockenwelle
  • Nockenwellenantrieb
    Einfach-Rollenkette
  • Gemischbildung
    Saugrohreinspritzung, mechanisch-elektronisch geregelt~(Bosch KE-Jetronic)
  • Kraftstofftank: Anordnung / Fassungsvermögen
    über der Hinterachse / 70 l
  • Rahmenausführung
    selbsttragende Karosserie
  • Radaufhängung; vorne
    Dreiecks-Querlenker / Dämpferbein
  • Radaufhängung; hinten
    Raumlenkerachse, auf Wunsch mit hydropneumatischer Niveauregulierung
  • Federung; vorne
    Schraubenfedern, Drehstab-Stabilisator
  • Federung; hinten
    Schraubenfedern, Drehstab-Stabilisator
  • Stoßdämpfer; vorne/hinten
    Gasdruck-Dämpferbeine
  • Lenkung
    Kugelumlauf-Servolenkung
  • Bremsanlage (Fußbremse)
    hydraulische Zweikreis-Bremsanlage mit Unterdruck-Bremskraftverstärker und Anti-Blockier-System;~Scheibenbremsen vorn (innenbelüftet) und hinten
  • Feststellbremse (Handbremse)
    mechanisch (fußbetätigt), auf Hinterräder wirkend
  • Räder
    Stahlblechräder, auf Wunsch Leichtmetallräder
  • Felgen
    6 1/2 J x 15 H 2
  • Reifen
    195/65 R 15 91 V
  • Angetriebene Räder
    Allrad-Antrieb 4MATIC: permanenter Antrieb auf die Hinterräder; bei Bedarf automatisch zuschaltender Antrieb auf die Vorderräder
  • Kraftübertragung
    vom Verteilergetriebe (mit dem Automatikgetriebe verblockt) über einteilige Gelenkwelle auf Vorderachs-Differential und über geteilte Kardanwelle auf Hinterachs-Differential (Kraftverteilung 35% vorn, 65% hinten)
  • Getriebe
    5-Gang-Schaltgetriebe
  • Verfügbarkeit
    Serie
  • Schaltung
    Mittelschaltung
  • Kupplung
    Einscheiben-Trockenkupplung
  • Getriebeart
    Zahnrad-Wechselgetriebe
  • Getriebe-Übersetzung
    I. 3,86; II. 2,18; III. 1,38; IV. 1,0; V. 0,80; R. 4,22
  • Achsantriebsübersetzung
    vorn/hinten: 3,46
  • Höchstgeschwindigkeit
    207 km/h (RÜF-Version: 210 km/h)
  • Beschleunigung 0-100 km/h
    10,3 s (RÜF-Version: 10,0 s)
  • Bemerkung zur Beschleunigung
    Beschleunigung mit Durchschalten von 0 - 100 km/h; Belastung 2 Personen
  • Kraftstoffverbrauch
    8,0 / 10,1 / 13,9 l (RÜF-Version: 7,7 / 9,7 / 13,4 l)
  • nach Richtlinie
    80/1268/EWG; Werte für 90 km/h / 120 km/h / Stadtzyklus
  • Getriebe
    4-Gang-Automatikgetriebe
  • Verfügbarkeit
    auf Wunsch (bis 02.1989)
  • Schaltung
    Wählhebel in Wagenmitte
  • Kupplung
    hydraulischer Drehmomentwandler im Automatikgetriebe
  • Getriebeart
    Planetengetriebe
  • Getriebe-Übersetzung
    I. 3,68; II. 2,41; III. 1,44; IV. 1,0; R. 5,14
  • Achsantriebsübersetzung
    vorn/hinten: 3,29
  • Höchstgeschwindigkeit
    207 km/h (RÜF-Version: 210 km/h)
  • Beschleunigung 0-100 km/h
    10,8 s (RÜF-Version: 10,5 s)
  • Bemerkung zur Beschleunigung
    Beschleunigung mit Durchschalten von 0 - 100 km/h; Belastung 2 Personen
  • Kraftstoffverbrauch
    9,0 / 10,9 / 13,4 l (RÜF-Version: 8,7 / 10,6 / 12,9 l)
  • nach Richtlinie
    80/1268/EWG; Werte für 90 km/h / 120 km/h / Stadtzyklus
  • Getriebe
    4-Gang-Automatikgetriebe
  • Verfügbarkeit
    auf Wunsch (ab 02.1989)
  • Schaltung
    Wählhebel in Wagenmitte
  • Kupplung
    hydraulischer Drehmomentwandler im Automatikgetriebe
  • Getriebeart
    Planetengetriebe
  • Getriebe-Übersetzung
    I. 3,87; II. 2,25; III. 1,44; IV. 1,0; R. 5,59
  • Achsantriebsübersetzung
    vorn/hinten: 3,29
  • Höchstgeschwindigkeit
    207 km/h (RÜF-Version: 210 km/h)
  • Beschleunigung 0-100 km/h
    10,8 s (RÜF-Version: 10,5 s)
  • Bemerkung zur Beschleunigung
    Beschleunigung mit Durchschalten von 0 - 100 km/h; Belastung 2 Personen
  • Kraftstoffverbrauch
    9,0 / 10,9 / 13,4 l (RÜF-Version: 8,7 / 10,6 / 12,9 l)
  • nach Richtlinie
    80/1268/EWG; Werte für 90 km/h / 120 km/h / Stadtzyklus
  • Radstand
    2800 mm
  • Spur vorne / hinten
    1497 / 1485 mm
  • Länge
    4740 mm
  • Breite
    1740 mm
  • Höhe
    1451 mm
  • Leergewicht (Wagengewicht)
    1490 kg; ab 12.1988: 1510 kg
  • nach Richtlinie
    DIN 70020 (mit Kraftstoff, Reserverad und Werkzeug)
  • Zul. Gesamtgewicht
    2010 kg; ab 12.1988: 2030 kg
  • Stückzahl
    insgesamt 1.943 (bis 06.1991)
  • Preise
    09.1985: DM 55.153,20
    09.1986: DM 57.855,00
    06.1987: DM 60.420,00
    02.1988: DM 61.788,00
    02.1989: DM 63.726,00
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