280 E Fahrgestell mit verlängertem Radstand

280 E Fahrgestell mit verlängertem Radstand
  • Konstruktionsbezeichnung
    VF 123 E 28
  • Baumuster
    123.007
  • Produktionszeitraum
    10.1977 - 12.1985
  • Bemerkung zum Typen
    Exportmodell für Schweden und die Schweiz
  • Arbeitsverfahren
    Viertakt-Otto (mit Saugrohreinspritzung)
  • Anordnung im Fahrzeug
    vorn, längs; stehend
  • Motor-Typ / -Baumuster
    M 110 E 28 / 110.984, ab 1982: 110.988
  • Zylinderzahl / -anordnung
    6 / Reihe
  • Bohrung x Hub
    86,0 x 78,8 mm
  • Gesamthubraum
    2746 ccm (nach Steuerformel 2717 ccm)
  • Verdichtungsverhältnis
    8,0
  • Leistung / bei
    156 PS / 115 kW bei 5750 /min;~ab 1982: 160 PS / 118 kW bei 5500 /min
  • Drehmoment / bei
    210 Nm bei 4600 /min; ab 1982: 223 Nm bei 4500 /min
  • Ventilanordnung / -anzahl
    1 Einlaß, 1 Auslaß / V-förmig hängend
  • Ventilsteuerung
    2 obenliegende Nockenwellen
  • Nockenwellenantrieb
    Duplex-Rollenkette
  • Gemischbildung
    Saugrohreinspritzung, mechanisch geregelt (Bosch K-Jetronic)
  • Kraftstofftank: Anordnung / Fassungsvermögen
    unter Heckboden / 70 l
  • Rahmenausführung
    selbsttragende Karosserie
  • Radaufhängung; vorne
    Doppel-Querlenker-Achse
  • Radaufhängung; hinten
    Diagonal-Pendelachse mit hydropneumatischer Niveauregulierung
  • Federung; vorne
    Schraubenfedern, Gummi-Zusatzfedern, Drehstab-Stabilisator
  • Federung; hinten
    Schraubenfedern, hydropneumatische Federbeine, Drehstab-Stabilisator
  • Stoßdämpfer; vorne/hinten
    hydraulische Teleskop-Stoßdämpfer
  • Lenkung
    Kugelumlauf-Servolenkung
  • Bremsanlage (Fußbremse)
    hydraulische Zweikreis-Bremsanlage mit Unterdruck-Bremskraft-~verstärker, ab 08.1980 auf Wunsch mit Anti-Blockier-System; Scheibenbremsen vorn und hinten
  • Feststellbremse (Handbremse)
    mechanisch (fußbetätigt), auf Hinterräder wirkend
  • Räder
    Stahlblechräder
  • Felgen
    5 1/2 J x 15 H 2
  • Reifen
    185 HR 15 93 H
  • Angetriebene Räder
    Hinterräder
  • Kraftübertragung
    geteilte Kardanwelle
  • Getriebe
    4-Gang-Automatikgetriebe
  • Verfügbarkeit
    Serie (bis 09.1981)
  • Schaltung
    Wählhebel am Lenkrad oder in Wagenmitte
  • Kupplung
    hydraulischer Drehmomentwandler im Automatikgetriebe
  • Getriebeart
    Planetengetriebe
  • Getriebe-Übersetzung
    I. 3,98; II. 2,39; III. 1,46; IV. 1,0; R. 5,47
  • Achsantriebsübersetzung
    3,69
  • Getriebe
    4-Gang-Automatikgetriebe
  • Verfügbarkeit
    Serie (ab 10.1981)
  • Schaltung
    Wählhebel am Lenkrad oder in Wagenmitte
  • Kupplung
    hydraulischer Drehmomentwandler im Automatikgetriebe
  • Getriebeart
    Planetengetriebe
  • Getriebe-Übersetzung
    I. 3,68; II. 2,41; III. 1,44; IV. 1,0; R. 5,14
  • Achsantriebsübersetzung
    3,69
  • Radstand
    3425 mm
  • Spur vorne / hinten
    1477 / 1430 mm
  • Länge
    5355 mm
  • Breite
    1786 mm
  • Leergewicht (Wagengewicht)
    1310 kg
  • nach Richtlinie
    Fahrgestell mit Teilkarosserie, vollgetankt, ohne Reserverad und Werkzeug
  • Zul. Gesamtgewicht
    2355 kg
  • Stückzahl
    371 Fahrgestelle
  • Preise
    im Inland nicht erhältlich
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