- Arbeitsverfahren: Viertakt-Dieselmotor mit Abgas-Turbolader und Ladeluftkühler
- Abgasnachbehandlung: Abgasrückführung
- Anordnung: vorn
- Einbaurichtung: längs; über der Achse
- Motortyp- / Baumuster: OM 602 DE 29 LA / 602.983
- Zylinderzahl / -anordnung: 5 / Reihe
- Bohrung: 89,0 mm
- Hub: 92,4 mm
- Hubraum : 2874 cm³
- Verdichtungsverhältnis: 19,5
- Nennleistung: 88 kW / 120 PS bei 3800/min
- Nenndrehmoment: 280 Nm bei 1900 - 2300/min
- Ventilanzahl pro Zylinder: 2
- Ventilsteuerung: 1 obenliegende Nockenwelle
- Nockenwellenantrieb: Duplex-Rollenkette
- Einspritzanlage (Ort): Zylinder direkt
- Einspritzpumpe / Einspritzanlage (Typ): Direkteinspritzung, elektronisch gesteuert
- Einspritzpumpe (Bauart): Verteiler-Einspritzpumpe
- Kühlmittel / Füllmenge mit Heizung: 7,35 l
- Ölwechselmenge (mit Filter): 7,0 l
- Bordnetz-Spannung: 12 V
- Batteriekapazität: 100 Ah
- Generator: Drehstrom / 1260 W
- Zündsystem: Selbstzünder
- Tankinhalt/davon Reserve: 96 / 20,0 l
- Kraftstoffbehälter (Lage): unter Laderaumboden
- Rahmenausführung: gekröpfter Vierkantrohr-Leiterrahmen
- Radaufhängung vorne (Art): Starrachse
- Vorderachse: 2 Längslenker, 1 Querlenker (Panhardstab)
- Radaufhängung hinten (Art): Starrachse
- Hinterachse: 2 Längslenker, 1 Querlenker (Panhardstab)
- Federung vorne / hinten: Schraubenfedern, Gummi-Zusatzfedern, hydraulische Teleskopstoßdämpfer, Drehstabstabilisator / Schraubenfedern, Gummi-Zusatzfedern, hydraulische Teleskopstoßdämpfer
- Lenkgetriebe (Art): Kugelumlauf
- Lenkhilfe: hydraulisch unterstützt
- Bremsen vorn: Scheiben, massiv
- Bremsen hinten: Scheiben
- Scheiben- bzw. Trommeldurchmesser vorn: 303 mm
- Scheiben- bzw. Trommeldurchmesser hinten: 272 mm
- Feststellbremse (Betätigung): mechanisch (handbetätigt)
- Felgen vorne: 6 J x 16 H2
- Felgen hinten: 6 J x 16 H2
- Bereifung vorne: 205/80 R16
- Bereifung hinten: 205/80 R16
- Antrieb: Allradantrieb: Antrieb auf die Hinterräder; während der Fahrt zuschaltbarer Antrieb auf die Vorderräder
- Allrad-Momentenverteilung vorne / hinten: 50 % vorne / 50 % hinten
- Kraftübertragung: vom Verteilergetriebe über Gelenkwellen auf Vorderachs- und Hinterachs-Differenzial
- Max. Böschungswinkel vorn/hinten: 38,0° / 31,0°
- Max. Wattiefe: 600 mm
- Rampenwinkel bei zul. Gesamtgewicht: 27,0°
- Steigfähigkeit: 80 %
- Getriebe: automatisch
- Getriebetypbezeichnung: 4-Gang-Automatik
- Verfügbarkeit: Serie
- Kupplung: hydraulischer Drehmomentwandler
- Getriebebauart: Planetengetriebe
- Getriebesteuerung: hydraulisch
- Vorwärtsgänge (Gesamtzahl): 4
- Getriebeübersetzung: I. 3,87; II. 2,25; III. 1,44; IV. 1,0; R. 5,59
- Übersetzung Achsantrieb: 3,72 (vorne/hinten)
- Übersetzung Verteilergetriebe (Straße): 1,00
- Übersetzung Verteilergetriebe (Gelände): 2,14
- Höchstgeschwindigkeit: 137 km/h
- Beschleunigung 0-100 km/h: 17,2 s
- Kraftstoffverbrauch innerorts / außerorts / kombiniert (gemäß den jeweils gültigen Mess- bzw. Berechnungsverfahren): 12,0 / 10,0 / 10,9 l auf 100 km (Diesel)
- Radstand: 2400 mm
- Spurweite vorne: 1425 mm
- Spurweite hinten: 1425 mm
- Fahrzeuglänge: 4015 mm
- Fahrzeugbreite: 1700 mm
- Fahrzeughöhe: 1940 mm
- Wendekreisdurchmesser: 11,40 m
- Leergewicht (gemäß den jeweils gültigen Mess- bzw. Berechnungsverfahren): 1980 kg
- Zul. Gesamtgewicht: 2600 kg
- Zul. Achslast vorne: 1200 kg
- Zul. Achslast hinten: 1600 kg
- Zuladung: 620 kg
- Zul. Anhängelast ungebremst / gebremst: 750 / 2600 kg
- Stückzahl: 486 (zivile Ausführung)
- Preise: Station-Wagen
09.1997: DM 75.555,00
04.1998: DM 76.212,00
02.1999: DM 77.372,00
01.2000: DM 78.532,00