Neues Dieselmodell der S‑Klasse

  • Datum
    3. Juni 1996
  • Beschreibung
    Das neue Dieselmodell der S-Klasse, der S 300 Turbodiesel mit einem 130 kW / 177 PS starken, verbrauchsgünstigen Vierventilmotor, erlebt seine Markteinführung und fungiert als Nachfolger des S 350 Turbodiesel. Gleichzeitig debütieren die Coupés der Oberklasse-Baureihe 140 in modellgepflegter Ausführung unter dem neuen Namen "CL-Klasse".
Mercedes-Benz S 300 Turbodiesel Limousine, W 140, 1996
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Mercedes-Benz S 300 Turbodiesel
Mercedes-Benz CL 500, Baureihe 140, 1996 - 1998, Lackierung Smaragdschwarz metallic (189), 5-Loch Leichtmetall-Gußräder. Metalliclackierung als Serienausstattung, seidenglänzende Anbauteile in Wagenfarbe, neugestaltete Stoßfänger, bichromatische Heckleuchten, Parktronic-System. Dritte Bremsleuchte als Sonderausstattung.
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CL 500, Coupé - C 140
Mercedes-Benz CL 500, Baureihe 140, 1996 - 1998, Lackierung Smaragdschwarz metallic (189). Metalliclackierung als Serienausstattung, seidenglänzende Anbauteile in Wagenfarbe, neugestaltete Stoßfänger, 5-Loch Leichtmetall-Gußräder, Xenon-Scheinwerfer mit Scheinwerfer-Reinigungsanlage und dynamischer Leuchtweitenregulierung.
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CL 500, Coupé - C 140
Mercedes-Benz S 300 Turbodiesel Limousine, W 140, 1996
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Mercedes-Benz S 300 Turbodiesel
Mercedes-Benz S 300 Turbodiesel Limousine, W 140, 1996
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Mercedes-Benz S 300 Turbodiesel
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