300 GE, ab 09.1993: G 300 (langer Radstand)

300 GE, ab 09.1993: G 300 (langer Radstand)
  • Konstruktionsbezeichnung
    463 GE 30
  • Baumuster
    463.228 (Station)
  • Produktionszeitraum
    06.1989 / 04.1990 - 03.1997
  • Anmerkung Produktionszeitraum
    Produktionsbeginn Vorserie / Hauptserie - Produktionsende
  • Arbeitsverfahren
    Viertakt-Otto (mit Saugrohreinspritzung und Abgasreinigungsanlage mit geregeltem 3-Wege-Katalysator)
  • Anordnung im Fahrzeug
    vorn, längs; stehend
  • Motor-Typ / -Baumuster
    M 103 E 30 / 103.987
  • Zylinderzahl / -anordnung
    6 / Reihe; 15° nach rechts geneigt
  • Bohrung x Hub
    88,5 x 80,2 mm
  • Gesamthubraum
    2960 ccm
  • Verdichtungsverhältnis
    9,2
  • Leistung / bei
    125 kW / 170 PS bei 5500 /min
  • Drehmoment / bei
    235 Nm bei 4500 /min
  • Ventilanordnung / -anzahl
    1 Einlaß, 1 Auslaß / V-förmig hängend
  • Ventilsteuerung
    obenliegende Nockenwelle
  • Nockenwellenantrieb
    Einfach-Rollenkette
  • Gemischbildung
    Saugrohreinspritzung, mechanisch-elektronisch geregelt~(Bosch KE-Jetronic)
  • Kraftstofftank: Anordnung / Fassungsvermögen
    unter Laderaumboden / 96 l
  • Rahmenausführung
    gekröpfter Vierkantrohr-Leiterrahmen / Stahlblechkarosserie
  • Radaufhängung; vorne
    Starrachse; 2 Längslenker, 1 Querlenker (Panhardstab)
  • Radaufhängung; hinten
    Starrachse; 2 Längslenker, 1 Querlenker (Panhardstab)
  • Federung; vorne
    Schraubenfedern, Gummi-Zusatzfedern, Drehstab-Stabilisator
  • Federung; hinten
    Schraubenfedern, Gummi-Zusatzfedern
  • Stoßdämpfer; vorne/hinten
    hydraulische Teleskop-Stoßdämpfer
  • Lenkung
    Kugelumlauf-Servolenkung
  • Bremsanlage (Fußbremse)
    hydraulische Zweikreis-Bremsanlage mit Unterdruck-Bremskraft-~verstärker, auf Wunsch mit Anti-Blockier-System (Serie ab 09.1993);~Scheibenbremsen vorn, Trommelbremsen hinten
  • Feststellbremse (Handbremse)
    mechanisch (handbetätigt), auf Hinterräder wirkend
  • Räder
    Stahlblechräder, auf Wunsch Leichtmetallräder
  • Felgen
    6 J x 16 H 2
  • Reifen
    205 R 16 M+S
  • Angetriebene Räder
    permanenter Allrad-Antrieb auf Vorder- und Hinterräder
  • Kraftübertragung
    vom Verteilergetriebe über einteilige Gelenkwellen auf Vorderachs-Differential und Hinterachs-Differential
  • Getriebe
    4-Gang-Automatikgetriebe
  • Verfügbarkeit
    auf Wunsch
  • Schaltung
    Wählhebel in Wagenmitte
  • Kupplung
    hydraulischer Drehmomentwandler im Automatikgetriebe
  • Getriebeart
    Planetengetriebe
  • Getriebe-Übersetzung
    I. 3,87; II. 2,25; III. 1,44; IV. 1,0; R. 5,59
  • Achsantriebsübersetzung
    vorn/hinten 4,38; Verteilergetriebe: Straße 1,05 / Gelände 2,16
  • Höchstgeschwindigkeit
    165 km/h (Gelände 87 km/h)
  • Beschleunigung 0-100 km/h
    14,8 s
  • Kraftstoffverbrauch
    14,2 / 19,2 / 18,5 l
  • nach Richtlinie
    80/1268/EWG; Werte für 90 km/h / 120 km/h / Stadtzyklus
  • Getriebe
    5-Gang-Schaltgetriebe
  • Verfügbarkeit
    Serie
  • Schaltung
    Mittelschaltung
  • Kupplung
    Einscheiben-Trockenkupplung
  • Getriebeart
    Zahnrad-Wechselgetriebe
  • Getriebe-Übersetzung
    I. 3,86; II. 2,18; III. 1,38; IV. 1,0; V. 0,80; R. 4,22
  • Achsantriebsübersetzung
    vorn/hinten 4,86; Verteilergetriebe: Straße 1,05 / Gelände 2,16
  • Höchstgeschwindigkeit
    165 km/h (Gelände 100 km/h)
  • Beschleunigung 0-100 km/h
    14,2 s
  • Kraftstoffverbrauch
    13,4 / 17,7 / 19,0 l
  • nach Richtlinie
    80/1268/EWG; Werte für 90 km/h / 120 km/h / Stadtzyklus
  • Radstand
    2850 mm
  • Spur vorne / hinten
    1425 / 1425 mm
  • Länge
    4635 mm
  • Breite
    1690 mm
  • Höhe
    1936 mm
  • Leergewicht (Wagengewicht)
    2220 kg
  • Zul. Gesamtgewicht
    2950 kg
  • Stückzahl
    2.806
  • Preise
    Station-Wagen
    09.1989: DM 79.287,00
    01.1990: DM 81.339,00
    10.1990: DM 83.790,00
    06.1991: DM 86.298,00
    02.1992: DM 88.806,00
    01.1993: DM 89.585,00
    07.1993: DM 91.195,00
    12.1993: DM 93.495,00
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