300 SL

Konstruktionsbezeichnung:
R 129 E 30
Baumuster:
129.060
Produktionszeitraum:
05.1988 / 03.1989 - 06.1993
Anmerkung Produktionszeitraum:
Produktionsbeginn Vorserie / Hauptserie - Produktionsende

Arbeitsverfahren:
Viertakt-Otto (mit Saugrohreinspritzung und Abgasreinigungsanlage mit geregeltem 3-Wege-Katalysator)
Anordnung im Fahrzeug:
vorn, längs; stehend
Motor-Typ / -Baumuster:
M 103 E 30 / 103.984
Zylinderzahl / -anordnung:
6 / Reihe; 15° nach rechts geneigt
Bohrung x Hub:
88,5 x 80,2 mm
Gesamthubraum:
2960 ccm
Verdichtungsverhältnis:
9,2
Leistung / bei:
140 kW / 190 PS bei 5700 /min
Drehmoment / bei:
260 Nm bei 4500 /min
Ventilanordnung / -anzahl:
1 Einlaß, 1 Auslaß / V-förmig hängend
Ventilsteuerung:
obenliegende Nockenwelle
Nockenwellenantrieb:
Einfach-Rollenkette
Gemischbildung:
Saugrohreinspritzung, mechanisch-elektronisch geregelt (Bosch KE-Jetronic)
Kraftstofftank: Anordnung / Fassungsvermögen:
über der Hinterachse / 80 l

Rahmenausführung:
selbsttragende Karosserie
Radaufhängung; vorne:
Dreiecks-Querlenker / Dämpferbein, auf Wunsch mit Niveauregulierung
Radaufhängung; hinten:
Raumlenkerachse, auf Wunsch mit hydropneumatischer Niveauregulierung
Federung; vorne:
Schraubenfedern, Drehstab-Stabilisator
Federung; hinten:
Schraubenfedern, Drehstab-Stabilisator
Stoßdämpfer; vorne/hinten:
Gasdruck-Dämpferbeine
Lenkung:
Kugelumlauf-Servolenkung
Bremsanlage (Fußbremse):
hydraulische Zweikreis-Bremsanlage mit Unterdruck-Bremskraftverstärker und Anti-Blockier-System; Scheibenbremsen vorn (innenbelüftet) und hinten
Feststellbremse (Handbremse):
mechanisch (fußbetätigt), auf Hinterräder wirkend
Räder:
Leichtmetallräder
Felgen:
8 J x 16 H 2
Reifen:
225/55 ZR 16
Angetriebene Räder:
Hinterräder
Kraftübertragung:
geteilte Kardanwelle