300 SL

300 SL
  • Konstruktionsbezeichnung
    R 129 E 30
  • Baumuster
    129.060
  • Produktionszeitraum
    05.1988 / 03.1989 - 06.1993
  • Produktionsbeginn Vorserie / Hauptserie - Produktionsende
  • Arbeitsverfahren
    Viertakt-Otto (mit Saugrohreinspritzung und Abgasreinigungsanlage mit geregeltem 3-Wege-Katalysator)
  • Anordnung im Fahrzeug
    vorn, längs; stehend
  • Motor-Typ / -Baumuster
    M 103 E 30 / 103.984
  • Zylinderzahl / -anordnung
    6 / Reihe; 15° nach rechts geneigt
  • Bohrung x Hub
    88,5 x 80,2 mm
  • Gesamthubraum
    2960 ccm
  • Verdichtungsverhältnis
    9,2
  • Leistung / bei
    140 kW / 190 PS bei 5700 /min
  • Drehmoment / bei
    260 Nm bei 4500 /min
  • Ventilanordnung / -anzahl
    1 Einlaß, 1 Auslaß / V-förmig hängend
  • Ventilsteuerung
    obenliegende Nockenwelle
  • Nockenwellenantrieb
    Einfach-Rollenkette
  • Gemischbildung
    Saugrohreinspritzung, mechanisch-elektronisch geregelt~(Bosch KE-Jetronic)
  • Kraftstofftank: Anordnung / Fassungsvermögen
    über der Hinterachse / 80 l
  • Rahmenausführung
    selbsttragende Karosserie
  • Radaufhängung; vorne
    Dreiecks-Querlenker / Dämpferbein, auf Wunsch mit Niveauregulierung
  • Radaufhängung; hinten
    Raumlenkerachse, auf Wunsch mit hydropneumatischer Niveauregulierung
  • Federung; vorne
    Schraubenfedern, Drehstab-Stabilisator
  • Federung; hinten
    Schraubenfedern, Drehstab-Stabilisator
  • Stoßdämpfer; vorne/hinten
    Gasdruck-Dämpferbeine
  • Lenkung
    Kugelumlauf-Servolenkung
  • Bremsanlage (Fußbremse)
    hydraulische Zweikreis-Bremsanlage mit Unterdruck-Bremskraftverstärker und Anti-Blockier-System;~Scheibenbremsen vorn (innenbelüftet) und hinten
  • Feststellbremse (Handbremse)
    mechanisch (fußbetätigt), auf Hinterräder wirkend
  • Räder
    Leichtmetallräder
  • Felgen
    8 J x 16 H 2
  • Reifen
    225/55 ZR 16
  • Angetriebene Räder
    Hinterräder
  • Kraftübertragung
    geteilte Kardanwelle
  • Getriebe
    5-Gang-Schaltgetriebe
  • Verfügbarkeit
    Serie
  • Schaltung
    Mittelschaltung
  • Kupplung
    Einscheiben-Trockenkupplung
  • Getriebeart
    Zahnrad-Wechselgetriebe
  • Getriebe-Übersetzung
    I. 3,86; II. 2,18; III. 1,38; IV. 1,0; V. 0,80; R. 4,22
  • Achsantriebsübersetzung
    3,92
  • Höchstgeschwindigkeit
    228 km/h
  • Beschleunigung 0-100 km/h
    9,3 s
  • Bemerkung zur Beschleunigung
    Beschleunigung mit Durchschalten von 0 - 100 km/h; Belastung 2 Personen
  • Kraftstoffverbrauch
    8,5 / 10,3 / 15,9 l
  • nach Richtlinie
    80/1268/EWG; Werte für 90 km/h / 120 km/h / Stadtzyklus
  • Getriebe
    4-Gang-Automatikgetriebe
  • Verfügbarkeit
    auf Wunsch
  • Schaltung
    Wählhebel in Wagenmitte
  • Kupplung
    hydraulischer Drehmomentwandler im Automatikgetriebe
  • Getriebeart
    Planetengetriebe
  • Getriebe-Übersetzung
    I. 3,87; II. 2,25; III. 1,44; IV. 1,0; R. 5,59
  • Achsantriebsübersetzung
    3,29
  • Höchstgeschwindigkeit
    223 km/h
  • Beschleunigung 0-100 km/h
    9,5 s
  • Bemerkung zur Beschleunigung
    Beschleunigung mit Durchschalten von 0 - 100 km/h; Belastung 2 Personen
  • Kraftstoffverbrauch
    9,2 / 10,9 / 15,0 l
  • nach Richtlinie
    80/1268/EWG; Werte für 90 km/h / 120 km/h / Stadtzyklus
  • Radstand
    2515 mm
  • Spur vorne / hinten
    1535 / 1523 mm
  • Länge
    4470 mm
  • Breite
    1812 mm
  • Höhe
    1303 mm (mit geschlossenem Verdeck)
  • Leergewicht (Wagengewicht)
    1650 kg; ab 09.1991: 1700 kg
  • nach Richtlinie
    nach DIN 70020 (mit Kraftstoff, Reserverad und Werkzeug)
  • Zul. Gesamtgewicht
    2040 kg; ab 09.1991: 2090 kg
  • Stückzahl
    12.020
  • Preise
    03.1989: DM 89.490,00
    01.1990: DM 93.879,00
    10.1990: DM 99.066,00
    06.1991: DM 102.771,00
    09.1991: DM 104.481,00
    02.1992: DM 108.642,00
    10.1992: DM 109.440,00
    01.1993: DM 113.505,00
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