Themenbaum

300 SL

Konstruktionsbezeichnung:
R 129 E 30
Baumuster:
129.060
Produktionszeitraum:
05.1988 / 03.1989 - 06.1993
Anmerkung Produktionszeitraum:
Produktionsbeginn Vorserie / Hauptserie - Produktionsende

Mercedes-Benz SL, Baureihe 129, roter Wagen bei Fahraufnahmen in Kenia. Alle drei Motoren der ersten Ausführung haben serienmäßig eine geregelte katalytische Abgasreinigungsanlage. Einstiegsmodell ist der 300 SL mit dem 2-Ventil 6-Zylinder-Motor M 103 und 140 kW/190 PS

Mercedes-Benz SL, Baureihe 129. Das tragende Sitzgestell besteht aus fünf leichten, aber hochfesten Magnesium-Druckgußteilen. Diese Konstruktion integriert das komplette Gurtsystem mit Gurtstraffer, Gurthöhenverstellung mit gekoppelter Kopfstützenverstellung sowie die vollektrischen Verstellfunktionen in den Sitz und wurde preisgekrönt

Mercedes-Benz SL, Baureihe 129

Mercedes-Benz SL, Baureihe 129, auf der Rennstrecke

M 103 E 30, 300 SL Roadster, R 129,
Abgasreinigungsanlage

M 103 E 30, 300 SL Roadster, R 129,
Abgasreinigungsanlage

M 103 E 30, 300 SL Roadster, R 129,
Abgasreinigungsanlage

Mercedes-Benz SL, Baureihe 129, blauer Wagen plus 500 SL in Rauchsilber Metallic, Fahraufnahmen in Kenia

Mercedes-Benz SL, Baureihe 129. Fahraufnahmen in Kenia

Mercedes-Benz SL, Baureihe 129, Fahraufnahmen in Kenia

Mercedes-Benz SL, Baureihe 129, bei Fahraufnahmen in Kenia. Das Fahrwerk entspricht prinzipiell der von den Limousinen der Baureihen 201 und 124 bekannten Konstruktion mit schraubengefederter Dämpferbein-Vorderachse mit Bremsmomentabstützung und Dreiecksquerlenkern, Gasdruck-Stoßdämpfern und Stabilisator. Im Heck eine modifizierte Raumlenker-Hinterachse mit Anfahr- und Bremsmomentabstützung, Schraubenfedern, Gasdruck-Stoßdämpfern und Stabilisator.

Mercedes-Benz SL, Baureihe 129. Die im Vergleich zu den Vorgängermodellen größeren Räder gestatten den Einbau großzügig dimensionierter Bremsen, die den höheren Fahrleistungen entsprechen. Ein Novum stellen die vorderen Festsattel-Scheibenbremsen dar, die vier Kolben mit paarweise unterschiedlichem Durchmesser haben. Bei allen drei Typen gehört das Anti-Blockier-System ABS vom Beginn an zum serienmäßigen Lieferumfang.

Mercedes-Benz SL, Baureihe 129 bei Fahraufnahmen in Kenia. Das aufsetzbare Hardtop macht den SL zum uneingeschränkt ganzjahrestauglichen Coupé. Das Dach besteht aus Aluminium und wiegt nur 34 Kilogramm, zehn Kilogramm weniger als das Stahlpendant der Vorgängermodelle der Baureihe 107.

Mercedes-Benz SL, Baureihe 129

Mercedes-Benz 300 SL, Baureihe 129. Der Reihensechszylinder-Basismotor M 103 hat sich bereits in den Limousinen der Baureihen 124 und 126 bewährt und kommt hier überarbeitet zum Einsatz. Die wichtigsten Verbesserungen sind ein umgestalteter Brennraum, wodurch die Rohemission der unverbrannten Kohlenwasserstoffe reduziert wird, und eine geänderte Abgasreinigungsanlage.

Mercedes-Benz SL, Baureihe 129, Heckabschluss rechts, Antenne für Radio

Mercedes-Benz SL, Baureihe 129, Heckabschluss links, Tankdeckel, Hardtop

Mercedes-Benz SL, Baureihe 129, Heckabschluss rechts, Antenne für Radio, Hardtop

Mercedes-Benz SL, Baureihe 129, frühe Version mit 7 Kühlerlamellen und gelben Blinkern

Mercedes-Benz SL, Baureihe 129, frühe Version mit 7 Kühlerlamellen und gelben Blinkern

Mercedes-Benz SL, Baureihe 129, frühe Version mit 7 Kühlerlamellen und gelben Blinkern sowie Scheinwerfer-Reinigungsanlage (Sonderausstattung)

Mercedes-Benz SL, Baureihe 129, Scheinwerfer-Reinigungsanlage (Sonderausstattung), gelbe Blinker, frühe Version

Mercedes-Benz SL, Baureihe 129, Frontansicht mit 7 Lamellen im Kühlergrill und Scheinwerfer-Reinigungsanlage

Mercedes-Benz SL, Baureihe 129. Das tragende Sitzgestell besteht aus fünf leichten, aber hochfesten Magnesium-Druckgußteilen. Diese Konstruktion integriert das komplette Gurtsystem mit Gurtstraffer, Gurthöhenverstellung mit gekoppelter Kopfstützenverstellung sowie die vollektrischen Verstellfunktionen in den Sitz.

Mercedes-Benz SL, Baureihe 129, aerodynamisch optimierter Bereich der A-Säule und des linken Außenspiegels

Mercedes-Benz SL, Baureihe 129, dunkles Fahrzeug mit Hardtop, helles mit offenem Verdeck

Mercedes-Benz SL, Baureihe 129, Karosserievergleich, mit aufgesetztem Aluminium-Hardtop (oben), geschlossenem (Mitte) und geöffnetem Verdeck (unten)

Mercedes-Benz SL, Baureihe 129, roter Wagen. Fahraufnahmen in Kenia

Mercedes-Benz SL, Baureihe 129, roter Wagen. Fahraufnahmen in Kenia

Mercedes-Benz SL, Baureihe 129, aerodynamische Optimierung mit hochgestelltem Überrollbügel im Windkanal

Mercedes-Benz SL, Baureihe 129, aerodynamische Optimierung im Windkanal

Mercedes-Benz SL, Baureihe 129, Demonstration der elektrischen Verdeckbetätigung, öffnen oder schließen in jeweils 30 Sekunden

Mercedes-Benz SL, Baureihe 129, Produktion im Werk Bremen, Karosserierohbau mit manueller Schweißstation

Mercedes-Benz SL, Baureihe 129, Produktion im Werk Bremen, Verdeckmontage

Mercedes-Benz SL, Baureihe 129, Bremsanlage mit einzelnen Bauteilen auch des Adaptiven Dämpfungs-Systems (ADS)

Mercedes-Benz SL, Baureihe 129, Produktion im Werk Bremen, Endmontage

Mercedes-Benz SL, Baureihe 129, Produktion im Werk Bremen, Karosserierohbau

Mercedes-Benz SL, Baureihe 129, Produktion im Werk Bremen, Verdeckmontage

Mercedes-Benz SL, Baureihe 129, Produktion im Werk Bremen, Schema der "Montagesterne"

Mercedes-Benz SL, Baureihe 129, Produktion im Werk Bremen, Schema der "Montagesterne"