300 TE

Arbeitsverfahren:
Viertakt-Otto (mit Saugrohreinspritzung und Abgasreinigungsanlage mit geregeltem 3-Wege-Katalysator)
Anordnung im Fahrzeug:
vorn, längs; stehend
Motor-Typ / -Baumuster:
M 103 E 30 / 103.983
Zylinderzahl / -anordnung:
6 / Reihe; 15° nach rechts geneigt
Bohrung x Hub:
88,5 x 80,2 mm
Gesamthubraum:
2960 ccm
Verdichtungsverhältnis:
9,2
Leistung / bei:
180 PS / 132 kW bei 5700 /min
Drehmoment / bei:
255 Nm bei 4400 /min
Ventilanordnung / -anzahl:
1 Einlaß, 1 Auslaß / V-förmig hängend
Ventilsteuerung:
obenliegende Nockenwelle
Nockenwellenantrieb:
Einfach-Rollenkette
Gemischbildung:
Saugrohreinspritzung, mechanisch-elektronisch geregelt (Bosch KE-Jetronic)
Kraftstofftank: Anordnung / Fassungsvermögen:
hinter der Hinterachse / 72 l

Rahmenausführung:
selbsttragende Karosserie
Radaufhängung; vorne:
Dreiecks-Querlenker / Dämpferbein
Radaufhängung; hinten:
Raumlenkerachse mit hydropneumatischer Niveauregulierung
Federung; vorne:
Schraubenfedern, Drehstab-Stabilisator
Federung; hinten:
Schraubenfedern, hydropneumatische Federbeine, Drehstab-Stabilisator
Stoßdämpfer; vorne/hinten:
Gasdruck-Dämpferbeine
Lenkung:
Kugelumlauf-Servolenkung
Bremsanlage (Fußbremse):
hydraulische Zweikreis-Bremsanlage mit Unterdruck-Bremskraftverstärker und Anti-Blockier-System; Scheibenbremsen vorn (innenbelüftet) und hinten
Feststellbremse (Handbremse):
mechanisch (fußbetätigt), auf Hinterräder wirkend
Räder:
Stahlblechräder, auf Wunsch Leichtmetallräder
Felgen:
6 1/2 J x 15 H 2; bei Sportfahrwerk: 7 J x 15 H 2
Reifen:
195/65 R 15 91 V; bei Sportfahrwerk: 205/60 ZR 15
Angetriebene Räder:
Hinterräder
Kraftübertragung:
geteilte Kardanwelle