1. Pkw
  2. Mercedes-Benz Pkw, seit 1946
  3. S-Klasse Repräsentationsfahrzeuge
  4. 300 - 300 d (W 186, W 189), 1951 - 1962
  5. 300 c mit verlängertem Radstand / W 186 IV, 1956 - 1957

300 c mit verlängertem Radstand

300 c mit verlängertem Radstand
  • Konstruktionsbezeichnung
    W 186 IV
  • Baumuster
    186.016 (mit Schiebedach: 186.017)
  • Produktionszeitraum
    05.1956 - 07.1957
  • Anmerkung Produktionszeitraum
    Produktionsbeginn Hauptserie - Produktionsende
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Dieser Typ 300 c (W 186 IV) mit verlängertem Radstand ist einer der von Bundeskanzler Konrad Adenauer benutzten Sonderanfertigungen. Eine Besonderheit ist die Ausführung mit Schiebedach und Trennwand. Der Typ 300 c hatte wie der Typ 300 b (W 186 III) einen 125 PS/92 kW starken Sechszylindermotor mit zwei Registervergasern, unterschied sich aber vom Typ 300 b (W 186 III) durch die Eingelenkpendelachse.
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Mercedes-Benz Typ 300 c
Mercedes-Benz Typ 300 c, Limousine mit verlängertem Radstand. Sonderausführung für Bundeskanzler Konrad Adenauer, Mai 1956
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Mercedes-Benz Typ 300 c
Mercedes-Benz Typ 300 c, Limousine mit verlängertem Radstand, 1956 - 1957
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Typ 300 c, Limousine mit verlängertem Radstand
Mercedes-Benz Typ 300 c, Limousine mit verlängertem Radstand, 1956-57
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Mercedes-Benz Typ 300 c mit verlängertem Radstand
Mercedes-Benz Typ 300 c, Limousine mit verlängertem Radstand, 1956-57
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Mercedes-Benz Typ 300 c mit verlängertem Radstand
Mercedes-Benz Typ 300 c, Limousine mit verlängertem Radstand, 1956-1957
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MB Typ 300 c mit verlängertem Radstand
Mercedes-Benz Typ 300 c, Limousine mit verlängertem Radstand, 1956-57
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Typ 300 c, W 186
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