PKW3170050 340 WK

340 WK

  • Konstruktionsbezeichnung
    W 142 IV
  • Produktionszeitraum
    1939 - 1940
  • Arbeitsverfahren
    Viertakt-Otto
  • Anordnung im Fahrzeug
    vorn, längs; stehend
  • Motor-Typ / -Baumuster
    M 142 II
  • Zylinderzahl / -anordnung
    6 / Reihe
  • Bohrung x Hub
    85 x 100 mm
  • Gesamthubraum
    3405 ccm
  • Verdichtungsverhältnis
    6,0
  • Leistung / bei
    80 PS bei 4000 /min
  • Drehmoment / bei
    22,6 mkg bei 1800 /min
  • Ventilanordnung / -anzahl
    1 Einlaß, 1 Auslaß / seitlich stehend
  • Ventilsteuerung
    1 seitliche Nockenwelle
  • Nockenwellenantrieb
    über Stirnräder
  • Gemischbildung
    1 Doppel-Fallstromvergaser Solex 32 JFF
  • Kraftstofftank: Anordnung / Fassungsvermögen
    140 l
  • Rahmenausführung
    Kastenprofil-Niederrahmen
  • Radaufhängung; vorne
    oben je 1 Querlenker, unten 1 Querfeder
  • Radaufhängung; hinten
    Pendelachse
  • Federung; vorne
    innenliegende Schraubenfedern
  • Federung; hinten
    Doppel-Schraubenfedern mit innenliegenden Zusatz-Schraubenfedern
  • Lenkung
    ZF-Roß Schraubenspindellenkung
  • Bremsanlage (Fußbremse)
    hydraulisch, auf Vorder- und Hinterräder wirkend
  • Feststellbremse (Handbremse)
    mechanisch, auf Hinterräder wirkend
  • Räder
    Scheibenräder
  • Reifen
    6,50-20 Gelände
  • Angetriebene Räder
    Hinterräder
  • Kraftübertragung
    Kardanwelle
  • Getriebe
    4-Gang-Schaltgetriebe ZF AKS-20
  • Schaltung
    Schalthebel Wagenmitte
  • Kupplung
    Einscheiben-Trockenkupplung
  • Getriebeart
    Zahnrad-Wechselgetriebe
  • Getriebe-Übersetzung
    I. 4,0; II. 2,25; III. 1,50; IV. 1,0
  • Achsantriebsübersetzung
    4,33
  • Höchstgeschwindigkeit
    118 km/h
  • Kraftstoffverbrauch
    Straße 18 l
  • Radstand
    3300 mm
  • Spur vorne / hinten
    1475 / 1494 mm
  • Länge
    5265 mm
  • Breite
    1810 mm
  • Höhe
    1745 mm
  • Leergewicht (Wagengewicht)
    1920 kg
  • Zul. Gesamtgewicht
    2520 kg
  • Stückzahl
    1.764
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