350 GD Turbo, ab 09.1993: G 350 Turbo (kurzer Radstand)

Konstruktionsbezeichnung:
463 GD 35 A
Baumuster:
463.300 (Cabrio); 463.320 (Station)
Produktionszeitraum:
08.1991 / 03.1992 - 07.1996
Anmerkung Produktionszeitraum:
Produktionsbeginn Vorserie / Hauptserie - Produktionsende

Arbeitsverfahren:
Viertakt-Diesel (mit Vorkammereinspritzung und Abgas-Turbolader)
Anordnung im Fahrzeug:
vorn, längs; stehend
Motor-Typ / -Baumuster:
OM 603 D 35 A / 603.972
Zylinderzahl / -anordnung:
6 / Reihe; 15° nach rechts geneigt
Bohrung x Hub:
89,0 x 92,4 mm
Gesamthubraum:
3449 ccm
Verdichtungsverhältnis:
22,0
Leistung / bei:
100 kW / 136 PS bei 4600 /min
Drehmoment / bei:
305 Nm bei 1800 /min
Ventilanordnung / -anzahl:
1 Einlaß, 1 Auslaß / hängend
Ventilsteuerung:
obenliegende Nockenwelle
Nockenwellenantrieb:
Duplex-Rollenkette
Gemischbildung:
Vorkammereinspritzung, mechanisch geregelt;~Bosch 6-Stempel-Einspritzpumpe
Kraftstofftank: Anordnung / Fassungsvermögen:
unter Laderaumboden / 96 l

Rahmenausführung:
gekröpfter Vierkantrohr-Leiterrahmen / Stahlblechkarosserie
Radaufhängung; vorne:
Starrachse; 2 Längslenker, 1 Querlenker (Panhardstab)
Radaufhängung; hinten:
Starrachse; 2 Längslenker, 1 Querlenker (Panhardstab)
Federung; vorne:
Schraubenfedern, Gummi-Zusatzfedern, Drehstab-Stabilisator
Federung; hinten:
Schraubenfedern, Gummi-Zusatzfedern
Stoßdämpfer; vorne/hinten:
hydraulische Teleskop-Stoßdämpfer
Lenkung:
Kugelumlauf-Servolenkung
Bremsanlage (Fußbremse):
hydraulische Zweikreis-Bremsanlage mit Unterdruck-Bremskraft-~verstärker, auf Wunsch mit Anti-Blockier-System (Serie ab 09.1993);~Scheibenbremsen vorn (ab 07.1994 innenbelüftet), Trommelbremsen hinten
Feststellbremse (Handbremse):
mechanisch (handbetätigt), auf Hinterräder wirkend
Räder:
Stahlblech-, auf Wunsch Leichtmetallräder (ab 07.1994 Serie)
Felgen:
6 J x 16 H 2; ab 07.1994: 7 1/2 J x 16 H 2
Reifen:
205 R 16 M+S; ab 07.1994: 255/65 R 16 109 H M+S
Angetriebene Räder:
permanenter Allrad-Antrieb auf Vorder- und Hinterräder
Kraftübertragung:
vom Verteilergetriebe über einteilige Gelenkwellen auf Vorderachs-Differential und Hinterachs-Differential

Getriebe:
4-Gang-Automatikgetriebe
Verfügbarkeit:
Serie
Schaltung:
Wählhebel in Wagenmitte
Kupplung:
hydraulischer Drehmomentwandler im Automatikgetriebe
Getriebeart:
Planetengetriebe
Getriebe-Übersetzung:
I. 3,87; II. 2,25; III. 1,44; IV. 1,0; R. 5,59
Achsantriebsübersetzung:
vorn/hinten 4,11; Verteilergetriebe: Straße 0,87 / Gelände 2,16
Höchstgeschwindigkeit:
145 km/h
Beschleunigung 0-100 km/h:
16,0 s
Kraftstoffverbrauch:
11,8 / 16,8 / 13,5 l
nach Richtlinie:
80/1268/EWG; Werte für 90 km/h / 120 km/h / Stadtzyklus