350 SE
  • Konstruktionsbezeichnung
    W 116 E 35
  • Baumuster
    116.028
  • Produktionszeitraum
    03.1972 / 08.1972 - 09.1980
  • Anmerkung Produktionszeitraum
    Produktionsbeginn Vorserie / Hauptserie - Produktionsende
  • Arbeitsverfahren
    Viertakt-Otto (mit Saugrohreinspritzung)
  • Anordnung im Fahrzeug
    vorn, längs; stehend
  • Motor-Typ / -Baumuster
    M 116 E 35 / 116.983, ab 01.1976: 116.985
  • Zylinderzahl / -anordnung
    8 / 90°-V-Form
  • Bohrung x Hub
    92 x 65,8 mm
  • Gesamthubraum
    3499 ccm (nach Steuerformel 3459 ccm)
  • Verdichtungsverhältnis
    9,5; ab 01.1976: 9,0
  • Leistung / bei
    200 PS / 147 kW bei 5800 /min;~ab 01.1976: 195 PS / 143 kW bei 5500 /min;~ab 04.1978: 205 PS / 151 kW bei 5750 /min
  • Drehmoment / bei
    29,2 mkg bei 4000 /min; ab 01.1976: 28 mkg bei 4000 /min;~ab 04.1978: 29 mkg bei 4000 /min
  • Ventilanordnung / -anzahl
    1 Einlaß, 1 Auslaß / hängend
  • Ventilsteuerung
    je Zylinderreihe 1 obenliegende Nockenwelle
  • Nockenwellenantrieb
    Duplex-Rollenkette
  • Gemischbildung
    Saugrohreinspritzung, elektronisch geregelt (Bosch D-Jetronic);~ab 01.1976 mechanisch geregelt (Bosch K-Jetronic)
  • Kraftstofftank: Anordnung / Fassungsvermögen
    über der Hinterachse / 96 l
  • Rahmenausführung
    selbsttragende Karosserie
  • Radaufhängung; vorne
    Doppel-Querlenker-Achse
  • Radaufhängung; hinten
    Diagonal-Pendelachse, auf Wunsch mit hydropneumatischer Niveauregulierung
  • Federung; vorne
    Schraubenfedern, Gummi-Zusatzfedern, Drehstab-Stabilisator
  • Federung; hinten
    Schraubenfedern, Gummi-Zusatzfedern, Drehstab-Stabilisator
  • Stoßdämpfer; vorne/hinten
    hydraulische Teleskop-Stoßdämpfer
  • Lenkung
    Kugelumlauf-Servolenkung
  • Bremsanlage (Fußbremse)
    hydraulische Zweikreis-Bremsanlage mit Unterdruck-Bremskraft-~verstärker, ab 12.1978 auf Wunsch mit Anti-Blockier-System; Scheibenbremsen vorn (innenbelüftet) und hinten
  • Feststellbremse (Handbremse)
    mechanisch (fußbetätigt), auf Hinterräder wirkend
  • Räder
    Stahlblechräder, auf Wunsch Leichtmetallräder
  • Felgen
    6 1/2 J x 14 H 2-B
  • Reifen
    205/70 HR 14
  • Angetriebene Räder
    Hinterräder
  • Kraftübertragung
    geteilte Kardanwelle
  • Getriebe
    4-Gang-Schaltgetriebe
  • Verfügbarkeit
    Serie
  • Schaltung
    Mittelschaltung
  • Kupplung
    Einscheiben-Trockenkupplung
  • Getriebeart
    Zahnrad-Wechselgetriebe
  • Getriebe-Übersetzung
    I. 3,96; II. 2,34; III. 1,44; IV. 1,0; R. 3,72
  • Achsantriebsübersetzung
    3,46
  • Höchstgeschwindigkeit
    205 km/h
  • Beschleunigung 0-100 km/h
    9,5 s
  • Kraftstoffverbrauch
    13,0 l
  • nach Richtlinie
    DIN 70030, ermittelt bei 3/4 der Höchstgeschwindigkeit,
    maximal 110 km/h, unter Zuschlag von 10 %
  • Getriebe
    3-Gang-Automatikgetriebe
  • Verfügbarkeit
    auf Wunsch
  • Schaltung
    Wählhebel am Lenkrad oder in Wagenmitte
  • Kupplung
    hydraulischer Drehmomentwandler im Automatikgetriebe
  • Getriebeart
    Planetengetriebe
  • Getriebe-Übersetzung
    I. 2,31; II. 1,46; III. 1,0; R. 1,84
  • Achsantriebsübersetzung
    3,46
  • Höchstgeschwindigkeit
    200 km/h
  • Beschleunigung 0-100 km/h
    10,3 s
  • Kraftstoffverbrauch
    13,0 l
  • nach Richtlinie
    DIN 70030, ermittelt bei 3/4 der Höchstgeschwindigkeit,
    maximal 110 km/h, unter Zuschlag von 10 %
  • Radstand
    2865 mm
  • Spur vorne / hinten
    1521 / 1505 mm
  • Länge
    4960 mm
  • Breite
    1870 mm
  • Höhe
    1425 mm
  • Leergewicht (Wagengewicht)
    1675 kg
  • nach Richtlinie
    DIN 70020 (mit Kraftstoff, Reserverad und Werkzeug)
  • Zul. Gesamtgewicht
    2195 kg
  • Stückzahl
    51.100
  • Preise
    09.1972: DM 28.860,00
    03.1973: DM 30.247,50
    02.1974: DM 31.612,80
    06.1974: DM 32.944,80
    02.1975: DM 34.854,00
    02.1977: DM 36.430,20
    01.1978: DM 36.758,40
    04.1978: DM 38.572,80
    12.1978: DM 39.356,80
    05.1979: DM 39.552,80
    01.07.1979: DM 39.905,95
    16.07.1979: DM 40.680,00
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