500 GE V8

Arbeitsverfahren:
Viertakt-Otto (mit Saugrohreinspritzung und Abgasreinigungsanlage mit geregeltem 3-Wege-Katalysator)
Anordnung im Fahrzeug:
vorn, längs; stehend
Motor-Typ / -Baumuster:
M 117 E 50 / 117.965
Zylinderzahl / -anordnung:
8 / 90°-V-Form
Bohrung x Hub:
96,5 x 85,0 mm
Gesamthubraum:
4973 ccm
Verdichtungsverhältnis:
10
Leistung / bei:
177 kW / 241 PS bei 5000 /min
Drehmoment / bei:
375 Nm bei 3500 /min
Ventilanordnung / -anzahl:
1 Einlaß, 1 Auslaß / hängend
Ventilsteuerung:
je Zylinderreihe 1 obenliegende Nockenwelle
Nockenwellenantrieb:
Duplex-Rollenkette
Gemischbildung:
Saugrohreinspritzung, mechanisch-elektronisch geregelt~(Bosch KE-Jetronic)
Kraftstofftank: Anordnung / Fassungsvermögen:
unter Laderaumboden / 96 l

Rahmenausführung:
gekröpfter Vierkantrohr-Leiterrahmen / Stahlblechkarosserie
Radaufhängung; vorne:
Starrachse; 2 Längslenker, 1 Querlenker (Panhardstab)
Radaufhängung; hinten:
Starrachse; 2 Längslenker, 1 Querlenker (Panhardstab)
Federung; vorne:
Schraubenfedern, Gummi-Zusatzfedern, Drehstab-Stabilisator
Federung; hinten:
Schraubenfedern, Gummi-Zusatzfedern
Stoßdämpfer; vorne/hinten:
hydraulische Teleskop-Stoßdämpfer
Lenkung:
Kugelumlauf-Servolenkung
Bremsanlage (Fußbremse):
hydraulische Zweikreis-Bremsanlage mit Unterdruck-Bremskraftverstärker und Anti-Blockier-System;~innenbelüftete Scheibenbremsen vorn, Trommelbremsen hinten
Feststellbremse (Handbremse):
mechanisch (handbetätigt), auf Hinterräder wirkend
Räder:
Stahlblechräder, auf Wunsch Leichtmetallräder
Felgen:
7 1/2 J x 16 H 2
Reifen:
265/70 R 16 112 H
Angetriebene Räder:
permanenter Allrad-Antrieb auf Vorder- und Hinterräder
Kraftübertragung:
vom Verteilergetriebe über einteilige Gelenkwellen auf Vorderachs-Differential und Hinterachs-Differential

Getriebe:
4-Gang-Automatikgetriebe
Verfügbarkeit:
Serie
Schaltung:
Wählhebel in Wagenmitte
Kupplung:
hydraulischer Drehmomentwandler im Automatikgetriebe
Getriebeart:
Planetengetriebe
Getriebe-Übersetzung:
I. 3,87; II. 2,25; III. 1,44; IV. 1,0; R. 5,59
Achsantriebsübersetzung:
vorn/hinten 4,38; Verteilergetriebe: Straße 1,05 / Gelände 2,16
Höchstgeschwindigkeit:
175 km/h
Beschleunigung 0-100 km/h:
10,5 s