- Arbeitsverfahren: Viertakt-Otto (Vergasermotor mit zuschaltbarem Roots-Kompressor)
- Anordnung im Fahrzeug: vorn, längs; stehend
- Motor-Typ / -Baumuster: M 24 I
- Zylinderzahl / -anordnung: 8 / Reihe
- Bohrung x Hub: 86 x 108 mm
- Gesamthubraum: 5018 ccm (nach Steuerformel 4982 ccm)
- Verdichtungsverhältnis: 5,5; je nach Kraftstoff bis 6,5
- Leistung / bei: 100 PS, mit Kompressor 160 PS bei 3400 /min
- Ventilanordnung / -anzahl: 1 Einlaß, 1 Auslaß / hängend
- Ventilsteuerung: 1 seitliche Nockenwelle
- Nockenwellenantrieb: über Stirnräder
- Gemischbildung: 1 Steigstrom-Doppelvergaser Mercedes-Benz
- Kraftstofftank: Anordnung / Fassungsvermögen: im Heck / 110 l
- Rahmenausführung: Kastenprofil-Preßstahl-Niederrahmen
- Radaufhängung; vorne: Doppel-Querlenker-Achse
- Radaufhängung; hinten: Pendelachse mit untenliegenden Ausgleichfedern
- Federung; vorne: Schraubenfedern
- Federung; hinten: Doppel-Schraubenfedern
- Lenkung: Schraubenspindel
- Bremsanlage (Fußbremse): hydraulisch, mit Bosch-Dewandre-Saugluftunterstützung;~auf Vorder- und Hinterräder wirkend
- Feststellbremse (Handbremse): mechanisch, auf Hinterräder wirkend
- Räder: Drahtspeichenräder
- Felgen: Tiefbettfelge 3,62 F x 17
- Reifen: 7,00-17 extra
- Angetriebene Räder: Hinterräder
- Kraftübertragung: Kardanwelle
- Getriebe: 4-Gang-Schaltgetriebe
- Schaltung: Schalthebel Wagenmitte
- Kupplung: Einscheiben-Trockenkupplung
- Getriebeart: Zahnrad-Wechselgetriebe
- Getriebe-Übersetzung: I. 3,42; II. 1,62; III. 1,0; IV. 0,62
- Achsantriebsübersetzung: 4,88 (auch 5,11; 4,46; 4,18)
- Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h
- Kraftstoffverbrauch: 27 l
- Getriebe: 5-Gang-Schaltgetriebe
- Schaltung: Schalthebel Wagenmitte
- Kupplung: Einscheiben-Trockenkupplung
- Getriebeart: Zahnrad-Wechselgetriebe
- Getriebe-Übersetzung: I. 4,12; II. 2,21; III. 1,49; IV. 1,0; V. 0,71
- Achsantriebsübersetzung: 5,77
- Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h
- Kraftstoffverbrauch: 27 l
- Radstand: 3290 mm
- Spur vorne / hinten: 1535 / 1547 mm
- Länge: 5000 - 5170 mm
- Breite: 1820 - 1880 mm
- Höhe: 1520 - 1640 mm
- Gewicht des Fahrgestells: 1700 kg
- Leergewicht (Wagengewicht): 2250 - 2350 kg
- Zul. Gesamtgewicht: 2700 kg
- Stückzahl: insgesamt 342 (alle Fahrgestellvarianten)
- Preise: Fahrgestell: RM 15.500,-
Roadster (2+2 Sitze): RM 22.000,-
Coupè (2/3 Sitze): RM 22.000,-
Cabriolet A: RM 22.000,-
Autobahn-Kurier (1935/36): RM 24.000,-
Spezial-Roadster (1935): RM 26.000,-
Spezial-Roadster (1936): RM 28.000,-