500 SE (Sonderschutz-Ausführung)
- Arbeitsverfahren: Viertakt-Otto (mit Saugrohreinspritzung; Abgasreinigungsanlage mit geregeltem 3-Wege-Katalysator auf Wunsch, ab 09.1986 Serie)
- Anordnung im Fahrzeug: vorn, längs; stehend
- Motor-Typ / -Baumuster: M 117 E 50 / 117.965
- Zylinderzahl / -anordnung: 8 / 90°-V-Form; Leichtmetallblock
- Bohrung x Hub: 96,5 x 85,0 mm
- Gesamthubraum: 4973 ccm (nach Steuerformel 4939 ccm)
- Verdichtungsverhältnis: 9,0; ab 09.1987: 10,0
- Leistung / bei: 245 PS / 180 kW bei 4750 /min (mit Katalysator 223 PS / 164 kW bei 4700 /min); ab 09.1987: 265 PS / 195 kW (mit Katalysator 252 PS / 185 kW) bei 5200 /min
- Drehmoment / bei: 400 Nm bei 3750 /min (mit Katalysator 365 Nm bei 2500 /min); ab 09.1987: 405 Nm bei 4000 /min (mit Katalysator 390 Nm bei 3750 /min)
- Ventilanordnung / -anzahl: 1 Einlaß, 1 Auslaß / hängend
- Ventilsteuerung: je Zylinderreihe 1 obenliegende Nockenwelle
- Nockenwellenantrieb: Duplex-Rollenkette
- Gemischbildung: Saugrohreinspritzung, mechanisch-elektronisch geregelt (Bosch KE-Jetronic)
- Kraftstofftank: Anordnung / Fassungsvermögen: über der Hinterachse / 90 l
- Rahmenausführung: selbsttragende Karosserie
- Radaufhängung; vorne: Doppel-Querlenker-Achse
- Radaufhängung; hinten: Diagonal-Pendelachse mit hydropneumatischer Niveauregulierung
- Federung; vorne: Schraubenfedern, Gummi-Zusatzfedern, Drehstab-Stabilisator
- Federung; hinten: Schraubenfedern, Gummi-Zusatzfedern, hydropneumatische Federbeine, Drehstab-Stabilisator
- Stoßdämpfer; vorne/hinten: Gasdruck-Stoßdämpfer
- Lenkung: Kugelumlauf-Servolenkung
- Bremsanlage (Fußbremse): hydraulische Zweikreis-Bremsanlage mit Unterdruck-Bremskraftverstärker und Anti-Blockier-System; Scheibenbremsen vorn (innenbelüftet) und hinten
- Feststellbremse (Handbremse): mechanisch (fußbetätigt), auf Hinterräder wirkend
- Räder: Leichtmetallräder
- Felgen: 7 J x 15 H 2
- Reifen: 215/65 R 15 102 H
- Angetriebene Räder: Hinterräder
- Kraftübertragung: geteilte Kardanwelle
- Getriebe: 4-Gang-Automatikgetriebe
- Verfügbarkeit: Serie (bis 09.1988)
- Schaltung: Wählhebel in Wagenmitte
- Kupplung: hydraulischer Drehmomentwandler im Automatikgetriebe
- Getriebeart: Planetengetriebe
- Getriebe-Übersetzung: I. 3,68; II. 2,41; III. 1,44; IV. 1,0; R. 5,14
- Achsantriebsübersetzung: 2,24
- Getriebe: 4-Gang-Automatikgetriebe
- Verfügbarkeit: Serie (ab 09.1988)
- Schaltung: Wählhebel in Wagenmitte
- Kupplung: hydraulischer Drehmomentwandler im Automatikgetriebe
- Getriebeart: Planetengetriebe
- Getriebe-Übersetzung: I. 3,87; II. 2,25; III. 1,44; IV. 1,0; R. 5,59
- Achsantriebsübersetzung: 2,24
- Radstand: 2935 mm
- Spur vorne / hinten: 1555 / 1527 mm
- Länge: 5020 mm
- Breite: 1820 mm
- Höhe: 1437 mm
- Leergewicht (Wagengewicht): unterschiedlich, je nach Umfang der Sonderschutz-Ausführung
- Zul. Gesamtgewicht: unterschiedlich, je nach Umfang der Sonderschutz-Ausführung
- Stückzahl: 7
- Preise: kein Listenpreis