Eine halbe Million Diesel-Pkw seit Kriegsende

  • Datum
    8. April 1965
  • Beschreibung

    Der 500.000. Mercedes-Benz Diesel-Pkw der Nachkriegsproduktion, ein Typ 190 D (W 110), verlässt in Sindelfingen das Montageband.

Der 500 000. Mercedes-Benz Diesel-Pkw der Nachkriegsproduktion, ein 190 D (W 110), verlässt in Sindelfingen das Montageband am 08.04.1965.
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Werk Sindelfingen, der 500.000 Diesel-Pkw, 1965
Mercedes-Benz 190 Dc mit Zweiliter-Vierzylinder Vorkammer-Dieselmotor OM 621 und 55 PS/40 kW. Vom 190 Dc werden zwischen April 1961 und dem August 1964 223.820 Limousinen gebaut. Das ist bis dahin der meistgebaute Mercedes-Benz Diesel Personenwagen. Hier feiert Generaldirektor Walter Hitzinger am 8. April 1965 im Werk Sindelfingen den Bandablauf des 500.000 Diesel Personenwagen von Mercedes-Benz
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Mercedes-Benz 190 Dc
Der 500 000. Mercedes-Benz Diesel-Pkw der Nachkriegsproduktion, ein 190 D (W 110), verlässt in Sindelfingen das Montageband am 08.04.1965.
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Werk Sindelfingen, der 500.000 Diesel-Pkw, 1965
Mercedes-Benz 190 Dc mit Zweiliter-Vierzylinder Vorkammer-Dieselmotor OM 621 und 55 PS/40 kW. Vom 190 Dc werden zwischen April 1961 und dem August 1964 223.820 Limousinen gebaut. Das ist bis dahin der meistgebaute Mercedes-Benz Diesel Personenwagen. Hier Generaldirektor Walter Hitzinger am 8. April 1965 im Werk Sindelfingen bei einer Feier zum Bandablauf des 500.000 Diesel Personenwagen von Mercedes-Benz.
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Mercedes-Benz 190 Dc
Mercedes-Benz 190 Dc mit Zweiliter-Vierzylinder Vorkammer-Dieselmotor OM 621 und 55 PS/40 kW. Vom 190 Dc werden zwischen April 1961 und dem August 1964 223.820 Limousinen gebaut. Das ist bis dahin der meistgebaute Mercedes-Benz Diesel Personenwagen. Hier gratuliert Generaldirektor Walter Hitzinger am 8. April 1965 im Werk Sindelfingen dem neuen Besitzer des 500.000 Diesel Personenwagen von Mercedes-Benz.
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Mercedes-Benz 190 Dc
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