- Arbeitsverfahren: Viertakt-Otto (mit Saugrohreinspritzung und Abgasreinigungsanlage mit geregeltem 3-Wege-Katalysator)
- Anordnung im Fahrzeug: vorn, quer; liegend
- Motor-Typ / -Baumuster: M 166 E 21 / 166.995
- Zylinderzahl / -anordnung: 4 / Reihe; 59° nach vorn geneigt; Leichtmetallblock
- Bohrung x Hub: 84,0 x 94,0 mm
- Gesamthubraum: 2084 ccm
- Verdichtungsverhältnis: 11,0
- Leistung / bei: 103 kW / 140 PS bei 5500 /min
- Drehmoment / bei: 205 Nm bei 4000 /min
- Ventilanordnung / -anzahl: 1 Einlaß, 1 Auslaß / V-förmig hängend
- Ventilsteuerung: obenliegende Nockenwelle
- Nockenwellenantrieb: Einfach-Rollenkette
- Gemischbildung: mikroprozessorgesteuerte Einspritzanlage mit Heißfilm-Luftmassenmessung (HFM)
- Kraftstofftank: Anordnung / Fassungsvermögen: vor der Hinterachse / 54 l
- Rahmenausführung: selbsttragende Karosserie
- Radaufhängung; vorne: Dreiecks-Querlenker / McPherson-Federbein
- Radaufhängung; hinten: Längslenker-Hinterachse
- Federung; vorne: Schraubenfedern, Drehstab-Stabilisator
- Federung; hinten: Schraubenfedern, Drehstab-Stabilisator
- Stoßdämpfer; vorne/hinten: Zweirohr-Gasdruck-Stoßdämpfer
- Lenkung: Zahnstangen-Servolenkung
- Bremsanlage (Fußbremse): hydraulische Zweikreis-Bremsanlage mit Unterdruck-Bremskraft-~verstärker, Anti-Blockier-System und Bremsassistent;~Scheibenbremsen vorn (innenbelüftet und perforiert) und hinten
- Feststellbremse (Handbremse): mechanisch (handbetätigt), auf Hinterräder wirkend
- Räder: Leichtmetallräder
- Felgen: 7 J x 17 H 2
- Reifen: 205/40 ZR 17
- Angetriebene Räder: Vorderräder
- Kraftübertragung: Achsantrieb und Differential in Getriebe integriert
- Getriebe: 5-Gang-Sportschaltgetriebe
- Verfügbarkeit: Serie
- Schaltung: Mittelschaltung
- Kupplung: Einscheiben-Trockenkupplung, auf Wunsch mit automatischer Betätigung
- Getriebeart: Zahnrad-Wechselgetriebe
- Getriebe-Übersetzung: I. 3,27; II. 1,92; III. 1,34; IV. 1,03; V. 0,83; R. 3,29
- Achsantriebsübersetzung: 3,72
- Höchstgeschwindigkeit: 203 km/h
- Beschleunigung 0-100 km/h: 8,2 s
- Kraftstoffverbrauch: 11,0 / 6,2 / 7,9 l
- nach Richtlinie: 93/116/EG; Werte für City (innerorts) / EUDC (außerorts) / NEFZ (Neuer Eur. Fahrzyklus, Mittel aus City <36,8%> und EUDC <63,2%>)
- Getriebe: 5-Gang-Automatikgetriebe mit elektronischer Steuerung
- Verfügbarkeit: auf Wunsch
- Schaltung: Wählhebel in Wagenmitte
- Kupplung: hydraulischer Drehmomentwandler mit schlupfgesteuerter Überbrückungskupplung
- Getriebeart: Stirnradgetriebe
- Getriebe-Übersetzung: I. 3,63; II. 2,09; III. 1,31; IV. 0,90; V. 0,72; R. 3,67
- Achsantriebsübersetzung: 3,76
- Höchstgeschwindigkeit: 198 km/h
- Beschleunigung 0-100 km/h: 9,0 s
- Kraftstoffverbrauch: 11,3 / 6,5 / 8,2 l
- nach Richtlinie: 93/116/EG; Werte für City (innerorts) / EUDC (außerorts) / NEFZ (Neuer Eur. Fahrzyklus, Mittel aus City <36,8%> und EUDC <63,2%>)
- Radstand: 2423 mm
- Spur vorne / hinten: 1497 / 1462 mm
- Länge: 3640 mm
- Breite: 1719 mm
- Höhe: 1587 mm
- Leergewicht (Wagengewicht): 1165 kg
- nach Richtlinie: EG 92/21 (mit Fahrer, 68 kg, und Gepäck, 7 kg; Tank zu 90 % gefüllt)
- Zul. Gesamtgewicht: 1550 kg
- Stückzahl: 2.629
- Preise: 01.2002: EUR 24.360,00 02.2003: EUR 24.592,00 02.2004: EUR 24.824,00