- Arbeitsverfahren: Viertakt
- Anordnung im Fahrzeug: vorn, längs; stehend
- Zylinderzahl / -anordnung: 4 / Reihe (paarweise angeordnet)
- Bohrung x Hub: 94 x 114 mm
- Gesamthubraum: 3160 ccm
- Leistung / bei: 18 PS bei 1400 /min
- Ventilanordnung / -anzahl: 1 Einlaß, 1 Auslaß / seitlich stehend (T-Anordnung)
- Ventilsteuerung: 2 seitliche Nockenwellen
- Nockenwellenantrieb: über Stirnräder
- Gemischbildung: Benz Spritzdüsenvergaser
- Kraftstofftank: Anordnung / Fassungsvermögen: im Heck
- Rahmenausführung: Preßstahlrahmen
- Radaufhängung; vorne: Starrachse
- Radaufhängung; hinten: Starrachse
- Federung; vorne: Halbfedern
- Federung; hinten: Halbfedern
- Lenkung: Schraubenspindel, rechts
- Bremsanlage (Fußbremse): Außenbackenbremse, auf Getriebe-Antriebswelle wirkend
- Feststellbremse (Handbremse): Innenbackenbremse, auf Hinterräder wirkend
- Räder: Holzspeichenräder
- Angetriebene Räder: Hinterräder
- Kraftübertragung: Kardanwelle
- Getriebe: 4-Gang-, 1905 auch 3-Gang-Schaltgetriebe
- Schaltung: Schalthebel, rechts außen (Kulissenführung)
- Kupplung: Lederkonuskupplung
- Radstand: 2800 oder 3080 mm
- Spur vorne / hinten: 1440 / 1440 mm
- Länge: 3840 - 4125 mm
- Gewicht des Fahrgestells: 980 kg
- Leergewicht (Wagengewicht): 1350 kg
- Preise: Doppelphaeton: Mk. 12.500,-
Limousine: Mk. 14.500,-