- Arbeitsverfahren: Viertakt
- Anordnung im Fahrzeug: vorn, längs; stehend
- Zylinderzahl / -anordnung: 6 / Reihe (paarweise angeordnet)
- Bohrung x Hub: 90 x 140 mm
- Gesamthubraum: 5340 ccm
- Verdichtungsverhältnis: 4,3
- Leistung / bei: 50 PS bei 1650 /min
- Ventilanordnung / -anzahl: 1 Einlaß, 1 Auslaß / seitlich stehend (L-Anordnung)
- Ventilsteuerung: 1 seitliche Nockenwelle
- Nockenwellenantrieb: über Stirnräder
- Kraftstofftank: Anordnung / Fassungsvermögen: im Heck / 100 l
- Rahmenausführung: Preßstahlrahmen
- Radaufhängung; vorne: Starrachse
- Radaufhängung; hinten: Starrachse
- Federung; vorne: Halbfedern
- Federung; hinten: Cantilever-Auslegerfedern
- Lenkung: Schraubenspindel, rechts
- Bremsanlage (Fußbremse): Außenbackenbremse, auf Getriebe-Antriebswelle wirkend
- Feststellbremse (Handbremse): Innenbackenbremse, auf Hinterräder wirkend
- Räder: Holzspeichen- (Felgen abnehmbar) oder Rudge-Drahtspeichenräder
- Reifen: 895 oder 935 x 135
- Angetriebene Räder: Hinterräder
- Kraftübertragung: Kardanwelle
- Getriebe: 4-Gang-Schaltgetriebe
- Schaltung: Schalthebel, rechts außen (Kulissenführung)
- Kupplung: Lederkonuskupplung
- Getriebeart: Zahnrad-Wechselgetriebe
- Achsantriebsübersetzung: Offener Wagen: 3,41; Limousine: 3,62
- Höchstgeschwindigkeit: 82 km/h
- Kraftstoffverbrauch: 23 l
- Radstand: 3560 mm
- Spur vorne / hinten: 1440 / 1440 mm
- Länge: Limousine: 4940 mm
- Breite: Limousine: 1720 mm
- Höhe: Limousine: 2400 mm
- Gewicht des Fahrgestells: 1300 kg