- Arbeitsverfahren: Viertakt
- Anordnung im Fahrzeug: vorn, längs; stehend
- Zylinderzahl / -anordnung: 4 / Reihe (paarweise angeordnet)
- Bohrung x Hub: 105 x 130 mm
- Gesamthubraum: 4520 ccm
- Leistung / bei: 28 - 30 PS bei 1400 /min
- Ventilanordnung / -anzahl: 1 Einlaß, 1 Auslaß / seitlich stehend (T-Anordnung)
- Ventilsteuerung: 2 seitliche Nockenwellen
- Nockenwellenantrieb: über Stirnräder
- Gemischbildung: Benz Spritzdüsenvergaser
- Kraftstofftank: Anordnung / Fassungsvermögen: im Heck
- Rahmenausführung: Preßstahlrahmen
- Radaufhängung; vorne: Starrachse
- Radaufhängung; hinten: Starrachse
- Federung; vorne: Halbfedern
- Federung; hinten: Halbfedern
- Lenkung: Schraubenspindel, rechts
- Bremsanlage (Fußbremse): Außenbackenbremse, auf Getriebe-Antriebswelle wirkend
- Feststellbremse (Handbremse): Innenbackenbremse, auf Hinterräder wirkend
- Räder: Holzspeichenräder
- Reifen: 810 x 100, 875 x 105 oder 880 x 120
- Angetriebene Räder: Hinterräder
- Kraftübertragung: Kardanwelle
- Getriebe: 4-Gang-Schaltgetriebe
- Schaltung: Schalthebel, rechts außen (Kulissenführung)
- Kupplung: Lederkonuskupplung
- Getriebe-Übersetzung: I. 3,80; II. 2,70; III. 2,0; IV. 1,0
- Höchstgeschwindigkeit: 75 km/h
- Kraftstoffverbrauch: 20 l
- Radstand: 3015 oder 3160 mm
- Spur vorne / hinten: 1440 / 1440 mm
- Länge: 4090 - 4315 mm
- Gewicht des Fahrgestells: 1050 kg
- Leergewicht (Wagengewicht): 1650 kg
- Preise: Doppelphaeton: Mk. 18.500,-
Limousine: Mk. 20.500,-
Landaulet: Mk. 20.500,-