Wichtigstes Fahrzeug in der verwirrenden Vielfalt der damals angebotenen Typen war der seit 1910 erhältliche Benz 8/18 PS (nicht zu verwechseln mit dem 8/18 PS von 1908), der ab 1912 8/20 PS hieß. Es handelte sich um einen kleinen Wagen von hoher Qualität, der über einen 2 Ltr.-Motor verfügte, welcher 1914 auf 2,1 Ltr. vergrößert wurde.
Am oberen Ende des Leistungsspektrums wurde der 82/200 PS mit 21,5 Ltr. Hubraum angeboten; bei diesem Triebwerk handelte es sich um einen Luftschiffmotor.
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