- Arbeitsverfahren: Viertakt-Diesel (mit Direkteinspritzung, Abgas-Turbolader mit Ladeluftkühlung und Abgasreinigungsanlage mit Oxidationskatalysator; Diesel-Partikelfilter auf Wunsch, ab 04.2005 Serie)
- Anordnung im Fahrzeug: vorn, längs; stehend
- Motor-Typ / -Baumuster: OM 646 DE 22 LA LR / 646.962
- Zylinderzahl / -anordnung: 4 / Reihe; 15° nach rechts geneigt
- Bohrung x Hub: 88,0 x 88,3 mm
- Gesamthubraum: 2148 ccm
- Verdichtungsverhältnis: 18,0
- Leistung / bei: 90 kW / 122 PS bei 4200 /min
- Drehmoment / bei: 270 Nm bei 1600 - 2800 /min
- Ventilanordnung / -anzahl: 2 Einlaß, 2 Auslaß / hängend
- Ventilsteuerung: 2 obenliegende Nockenwellen
- Nockenwellenantrieb: Duplex-Rollenkette
- Gemischbildung: Common-Rail-Direkteinspritzung, elektronisch geregelt; Bosch 3-Stempel-Hochdruckpumpe/Abgas-Turbolader mit Ladeluftkühlung
- Kraftstofftank: Anordnung / Fassungsvermögen: vor der Hinterachse / 62 l
- Rahmenausführung: selbsttragende Karosserie
- Radaufhängung; vorne: Dreilenkerachse / McPherson-Federbein
- Radaufhängung; hinten: Raumlenkerachse
- Federung; vorne: Schraubenfedern, Drehstab-Stabilisator
- Federung; hinten: Schraubenfedern, Drehstab-Stabilisator
- Stoßdämpfer; vorne/hinten: Zweirohr-Gasdruck-Stoßdämpfer
- Lenkung: Zahnstangen-Servolenkung, auf Wunsch mit Parameterfunktion
- Bremsanlage (Fußbremse): hydraulische Zweikreis-Bremsanlage mit Unterdruck-Bremskraft-~verstärker, Anti-Blockier-System und Bremsassistent;~Scheibenbremsen vorn (innenbelüftet) und hinten
- Feststellbremse (Handbremse): mechanisch (fußbetätigt), auf Hinterräder wirkend
- Räder: Stahlblechräder, auf Wunsch Leichtmetallräder
- Felgen: 7 J x 16 H 2
- Reifen: 205/55 R 16; bei Sportfahrwerk: 225/50 R 16
- Angetriebene Räder: Hinterräder
- Kraftübertragung: geteilte Kardanwelle
- Getriebe: 6-Gang-Schaltgetriebe
- Verfügbarkeit: Serie
- Schaltung: Mittelschaltung
- Kupplung: Einscheiben-Trockenkupplung
- Getriebeart: Zahnrad-Wechselgetriebe
- Getriebe-Übersetzung: I. 4,99; II. 2,82; III. 1,78; IV. 1,25; V. 1,0; VI. 0,82; R. 4,54
- Achsantriebsübersetzung: 2,65
- Höchstgeschwindigkeit: 208 km/h
- Beschleunigung 0-100 km/h: 11,7 s
- Kraftstoffverbrauch: 8,5 / 5,1 / 6,3 l
- nach Richtlinie: 93/116/EG; Werte für City (innerorts) / EUDC (außerorts) / NEFZ (Neuer Eur. Fahrzyklus, Mittel aus City <36,8%> und EUDC <63,2%>)
- Getriebe: 5-Gang-Automatikgetriebe mit elektronischer Steuerung
- Verfügbarkeit: auf Wunsch
- Schaltung: Wählhebel in Wagenmitte
- Kupplung: hydraulischer Drehmomentwandler mit schlupfgesteuerter Überbrückungskupplung
- Getriebeart: Planetengetriebe
- Getriebe-Übersetzung: I. 3,95; II. 2,42; III. 1,49; IV. 1,0; V. 0,83; R. 3,15
- Achsantriebsübersetzung: 2,87
- Höchstgeschwindigkeit: 203 km/h
- Beschleunigung 0-100 km/h: 11,9 s
- Kraftstoffverbrauch: 8,9 / 5,6 / 6,8 l
- nach Richtlinie: 93/116/EG; Werte für City (innerorts) / EUDC (außerorts) / NEFZ (Neuer Eur. Fahrzyklus, Mittel aus City <36,8%> und EUDC <63,2%>)
- Radstand: 2715 mm
- Spur vorne / hinten: 1493 / 1464 mm (bei Sportfahrwerk: 1494 / 1468 mm)
- Länge: 4526 mm
- Breite: 1728 mm
- Höhe: 1426 mm (bei Sportfahrwerk: 1412 mm)
- Leergewicht (Wagengewicht): 1535 kg
- nach Richtlinie: EG 92/21 (mit Fahrer, 68 kg, und Gepäck, 7 kg; Tank zu 90 % gefüllt)
- Zul. Gesamtgewicht: 1995 kg
- Stückzahl: insgesamt 77.458 (seit 03.2003)
- Preise: 02.2004: EUR 28.536,00 01.2005: EUR 29.290,00 04.2005: EUR 30.218,00 02.2006: EUR 30.450,00 08.2006: EUR 30.682,00 01.2007: EUR 31.475,50